원희룡 국토부장관 “이철우 도지사 건의 신공항 화물터미널 복수설치안, 적극 기본계획 포함

이철우 도지사, 원 장관 면담 “화물기 전용 화물터미널, 경제물류공항 발전 필수 시설” 강

대구경북신공항 건설 주체인 국토교통부가 의성 화물기 전용 화물터미널 건설을 적극 검토하고 나서 화물터미널 위치를 둘러싼 논란이 마침표를 찍게 됐다.

이철우 경북도지사는 13일 원희룡 국토교통부 장관을 만나 대구경북신공항 화물터미널 추가 건설 등 성공하는 지방공항을 위한 현안 사항을 건의했다.

이 도지사는 “배후 물류단지의 물류기능 없는 여객기 전용 화물터미널(군위)만으로는 물류공항으로 충분하지 않아, 화물기 전용 화물터미널(의성)은 대구경북신공항이 경제물류공항으로 발전하는데 필수 시설”이라며 국토교통부의 ‘대구경북공항 기본계획’ 수립 때 복수터미널 반영을 강력하게 건의했다.

의성의 화물기 전용 화물터미널은 계류장, 터미널, 주차장 등 5만5천㎡ 규모로, 유도로 800m, 화물터미널 진입도로 1천600m로 구상 중이며 총사업비는 2천600억 원 정도로 예상되고 있다.

이 도지사는 “홍콩 책랍콕, 미국 멤피스 공항 등 세계적으로 여객터미널과 화물터미널을 분리해 운영하는 것이 추세이며 멤피스 공항의 경우 페덱스의 슈퍼허브로 주변 물류센터에 22개 국 130개 이상의 글로벌 기업이 입지해 있다”고 강조했다.

이에 원희룡 장관은 “이철우 도지사께서 건의한 대구경북신공항의 화물터미널 복수설치안을 적극적으로 기본계획에 포함시켜 검토하겠다”고 밝혔다.

면담을 마친 이 도지사는 “국토부와 화물기 전용 화물터미널 건설에 충분히 협의했고 국토부에서도 복수설치안을 충분히 이해하고 기본계획에 넣어서 검토할 것”이라며 “인천공항에 어떤 문제가 발생했을 시 대체공항으로서도 충분히 활용할 수 있기에 물류를 많이 취급할 공간을 만들어야 한다”고 강조했다.

그러면서 이 도지사는 “대구경북신공항 건설과 같은 국가적 현안은 중앙과 지방의 협력이 사업 성공의 열쇠”라며 “앞으로 국토부, 국방부, 대구시 등 관계기관의 상호 협조로 세계적인 경제물류공항이 건설될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.

한편, 이 도지사는 이날 면담에서 2030년 건설될 의성 공항신도시의 국가시범 스마트도시 추가지정을 건의했다. 현재 국가시범 스마트도시는 세종시의 합강동 일원, 부산시의 에코델타시티가 있다.







문정화 기자 moonjh@idaegu.com

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