월배차량기지 결국 안심으로…후폭풍 클듯

3년을 끌어온 대구 달서구 월배차량기지 향방이 결국 동구 ‘안심차량기지 통합 이전’으로 결론 났다.하지만 기존 안심차량기지가 20%가량 확대되면서 인근 주민들 및 지역 정치권까지 반대에 나서는 등 실제 이전까지 가시밭길이 예상된다.대구시는 월배차량기지 이전과 관련해 안심차량기지를 확장하는 안으로 결정했다고 24일 밝혔다.시는 대구도시철도공사, 대구도시공사와 함께 ‘월배차량기지 이전 및 후적지 개발 사업타당성 조사’ 용역을 2019년부터 추진해왔다.차량기지 이전 후보지를 △안심차량기지 확장 △대구대학교 내 부지 △경산시 하양읍(한사리) △달성군 옥포읍(간경리) 4곳으로 좁히고, 통합 이전과 분리 이전으로 세분화해 7개 방안을 검토했다.경제성, 주변 여건, 열차운영 효율성 등을 종합적으로 검토한 결과 안심차량기지 통합 이전이 가장 유리하고 타당성 있는 것으로 나왔다.안심 통합차량기지 계획(안)에 따르면 기존 안심차량기지(20만7천900㎡)는 약 20% 늘어난 25만2천603㎡가 된다. 사업비는 3천462억 원이다. 타 후보 지역보다 30~50%가량 낮은 비용이다.시는 용역 결과를 토대로 차량기지 통합 이전을 통해 정비시설을 일원화하고, 열차운영의 안전성 향상 등 차량기지 운영 이원화의 비효율성을 개선해 예산 절감에도 기여토록 할 예정이다.통합이전이 확정되면서 이전지(동구) 주민들의 반발은 불가피한 상황이다. 차량기지가 ‘기피시설’로 인식되며 부동산 가치 하락 등이 우려되고 있기 때문이다.이전지 인근 행정동인 안심3동 주민들은 24일 반대성명서를 내고, 시에서 차량기지 이전 결정을 철회할 때까지 결사 항쟁을 예고했다. 동구의회에서도 시의 졸속행정을 비판하며, 시청을 항의방문하기로 했다.대구시 관계자는 “차량기지 이전지 주변 주민들에게 이전 타당성 검토 결과를 충분히 설명하고 의견 수렴을 통해 이해와 설득으로 통합 이전에 대한 공감을 얻도록 노력하겠다”라고 밝혔다.한편 대구도시철도 1호선 철도차량의 주박(열차 계류지)·검수시설인 월배차량기지는 1997년 건설됐다.규모는 14만9천200㎡(약 4만5천 평)에 달한다. 20년이 경과하면서 시설 노후화는 물론 월배·안심 차량기지 이원화에 따른 비효율성 문제가 꾸준히 제기돼 왔다.특히 월배차량기지를 중심으로 월배·진천지역 등 인근 도시화가 급격히 진행되면서 소음 및 분진으로 인한 인근 주민들의 민원이 빗발쳤다.이에 권영진 대구시장도 민선 7기 핵심 공약으로 월배차량기지 이전을 내세웠다. 이승엽 기자 sylee@idaegu.com

대구 달서구 환호VS동구 침통…월배차량기지 이전에 갈린 대구 민심

말 많고 탈 많았던 월배차량기지 이전의 향방이 결국 안심차량기지 통합 이전으로 결론나면서 달서구민과 동구민의 희비가 엇갈리고 있다.20년 숙원사업을 해결한 달서구는 축제 분위기인 반면 ‘기피시설’의 규모가 커지게 된 동구는 망연자실한 모습이다.차량기지가 소음 및 분진을 유발하며 부동산 가치 하락의 주범으로 인식되고 있는 만큼 주민들의 반발 역시 예상된 수순이다.주민들 사이에서 피어난 갈등의 씨앗은 어느새 정치권으로 번진 모습이다. 이번 사태로 불거진 지역 간 갈등 봉합은 향후 숙제로 남았다.월배차량기지 이전이 확정되면서 달서구는 축제 분위기다.용역 발표가 수차례 미뤄지면서 끝까지 긴장의 끈을 놓지 못하던 주민들도 대구시발 낭보를 반기고 나섰다.월배차량기지의 면적은 14만9천200㎡(약 4만5천 평)이다. 면적보단 위치가 문제였다. 차량기지 인근 지역에 대규모 아파트 단지가 조성되면서 일대 공동주택 주민들은 소음 및 분진 피해를 지속적으로 호소해 왔다. 주민들은 차량기지 탓에 일대 부동산 가치가 저평가되고 있다고 여겨왔다.숙원사업이 해결되면서 차량기지 이전으로 발생하는 후적지 개발도 관심사로 떠오르고 있다. 시는 후적지를 기부 대 양여 방식으로 전체 면적의 70%가량을 민간 사업자에게 매각해 사업비로 충당하는 것을 염두에 두고 있다.이태훈 달서구청장은 “월배차량기지 이전 타당성 조사 결과가 긍정적으로 나와 기쁘다”면서도 “후적지 개발 등 지역 주민들의 바람을 담을 수 있도록 의견 수렴 과정과 관련 정비계획 준비에 만전을 기하겠다”고 말했다.반면 동구민들은 분노에 휩싸였다.지난해 말부터 공공연하게 차량기지 이전 소문이 돌았지만, 애써 무시해 왔던 주민들은 이날 결과에 참담함을 감추지 못했다.24일 안심3동 주민 20여 명은 안심차량기지 앞에서 차량기지 이전에 반대하는 성명서를 발표했다.이들은 시의 용역 결과를 받아들이지 못하겠다고 했다. 시에서 이미 의도를 갖고 입맛대로 용역을 진행했다고 의심했다.안심3동 주민자치위원회 양창국 위원장은 “사전에 주민들에게 어떠한 설명과 논의도 없었다. 우리도 뉴스를 통해 차량기지 이전 소식을 들었다”면서 “달서구 주민만 대구시민이 아니다. 동구를 얼마나 무시했으면 이렇게 졸속으로 발표할 수 있냐”며 분통을 터뜨렸다.이어 “동구 주민들은 K-2 군 공항으로 수십 년간 재산권 피해를 받아 왔다. 그런 동구에 또 한 번 기피시설을 보냈다”라며 “시에서 이전 결정을 철회할 때까지 대규모 집회 등 실력행사에 나설 것”이라고 덧붙였다.지역 정치권에 대한 불만도 쏟아졌다.한 주민은 “달서구에선 정치권에서 똘똘 뭉쳐 결국 차량기지 이전을 이뤄냈는데, 동구 정치인들은 대체 뭘 했냐”면서 “그동안 목소리 한번 못 내다가 지금에서야 발등에 불이 떨어진 정치인들이 한심하다”고 분노했다.동구의회 차수환 의장은 “용역 뒤에 숨어 대구시가 지역 편 가르기를 하고 있다”면서 “30일 정례회에서 반대 결의문을 채택하고, 대책 방안을 강구할 것”이라고 말했다.대구시는 이전지 주민들의 설득에 집중하는 한편 파생되는 갈등 봉합에 총력을 기울인다는 방침이다.대구시 관계자는 “주민 설득 과정 없이 사업을 진행하는 일은 없을 것이다. 이번 용역에 다른 의도가 없었다는 점을 거듭 말씀드린다”고 말했다.이승엽 기자 sylee@idaegu.com권종민 기자 jmkwon@idaegu.com

대구취수원 구미 해평으로 이전…구미민심 들끓어

낙동강유역물관리위원회가 대구취수원 구미이전을 의결하면서 구미지역 민심이 들끓고 있다.낙동강유역물관리위원회는 24일 오전 정부 세종청사에서 회의를 갖고 2028년까지 대구시 식수원을 구미 해평취수원으로 이전하는 내용을 포함한 낙동강 통합물관리 방안을 의결했다.위원회는 사업착공 전까지 개관적인 방법으로 주민 동의를 구해야 한다고 못박았지만 이날 결정에 대해 대구취수원 구미이전 반대추진위원회(이하 반추위)와 해평·도개면 등 해당지역 주민들은 “결정을 받아들일 수 없다”며 반발하고 있다.윤종호 반추위원장은 “대구시와 환경부 등이 정치적인 논리로 먹는 물문제를 해결하려 한다”며 “조작된 용역보고서를 토대로 의결한 것이므로 수용할 수 없다”고 말했다.윤 위원장은 또 “용역 중간보고서와 종결보고서가 너무 다르다”며 “이런 결정이 나도록 방치한 장세용 구미시장에게도 책임이 있다”고 비난했다.영향지역 주민들도 반발하고 있다.반추위와 해평 지역 주민들은 25일 구미시청 정문에서 낙동강유역물관리위원회 결정에 반대하는 집회를 가질 예정이다. 신승남 기자 intel887@idaegu.com

30년 숙원 대구 취수원 이전 매듭 풀렸다

‘낙동강 페놀유출’ 사건 이후 30년 숙원이었던 대구 취수원 이전 문제의 매듭이 마침내 풀렸다.24일 대통령 소속 국가물관리위원회 산하 낙동강유역물관리위원회는 대구 취수원을 구미 해평취수장으로 이전하는 내용을 담은 ‘낙동강 통합물관리방안’을 심의·의결했다.정부가 대구 취수원을 구미 해평취수장 이전으로 결정함에 따라 대구시가 취수원 이전지역 주민과의 앙금을 해결하고 취수원 이전 사업을 조속히 추진하는 것이 숙제로 남았다.낙동강 통합물관리방안에 따르면 대구 취수원 이전 문제와 관련해 2028년부터 구미 해평취수장(30만t)과 추가고도정수처리(28만8천t)를 통해 대구(57만t)와 경북(1만8천t)에 물을 배분한다.대구는 하루 80만t의 물을 사용한다. 구미 해평취수장과 고도정수처리를 통해 확보한 물 57만t과 운문·가창·공산댐 등에서 취수한 물 23만t을 대구시민에게 공급한다.운문댐 물 일부는 울산 반구대암각회 보호를 위해 울산시에 공급된다.운문댐에서 물을 공급받고 있는 수성구와 동구지역의 취수원은 변함이 없다.이날 낙동강유역물관리위원회는 이번 결정에 불이익을 당한다고 여기는 주민들이 없도록 착공 전까지 객관적인 방법을 통해 주민 동의를 구해야 한다는 단서를 달았다.△영향을 받는 지역의 주민피해(규제 신설, 물이용 장애)가 없도록 할 것 △취수원 다변화로 수혜를 받는 지역이 영향을 받는 지역 주민들의 소득향상을 위해 지원 할 것 △수계기금제도 개편을 통한 상생발전사업 지원 등 지속적인 혜택 담보 △국가 정책사업 등과 연계해 영향을 받는 지역의 발전을 도모할 것 등이다.환경부는 이날 의결된 낙동강 통합물관리방안의 차질 없는 이행을 위해 ‘타당성 검토 및 기본구상 수립 용역’을 올해 안으로 착수할 예정이다.대구시는 이번 결정에 따라 내년부터 예비타당성 검토와 2023~2024년 기본 및 실시설계를 거쳐 2025년 관로공사를 시작한다는 계획이다.대구시 관계자는 “정부가 대구 취수원 다변화 문제를 정책적으로 실마리를 풀어준 만큼 구미 해평지역 등의 주민들과 협의를 거쳐 조속히 사업이 추진될 수 있도록 행정력을 집중하겠다”고 말했다.이주형 기자 leejh@idaegu.com

구미YMCA “낙동강통합물관리방안은 재검토해야”

구미YMCA가 23일 성명서를 통해 “취수원 이전을 핵심과제로 설정한 낙동강통합물관리방안은 재검토돼야 하며 취수원이전 사업은 취소돼야 한다”고 주장했다.성명서는 환경부 낙동강유역물관리위원회를 하루 앞둔 시점에서 나왔다. 환경부는 24일 세종청사에서 ‘낙동강 통합물관리방안’을 심의·의결한다.구미YMCA가 반발하는 건 환경부가 “개선이 어렵기 때문에 취수원을 이전해야 한다”는 결론을 내린 상태에서 ‘낙동강 통합물관리방안’을 내놨다는 의혹 때문이다.한 환경단체에 따르면 환경부의 이번 ‘낙동강 통합물관리방안’은 대구취수원을 구미로 이전하는 대신 물이용부담금을 올려서 구미에 지원금을 주겠다는 내용이 될 가능성이 크다.구미YMCA 등 지역 시민단체들은 이번 낙동강 통합물관리방안에 수질개선에 대한 구체적인 내용이 포함되지 않았다는 점을 지적한다. 실제로 환경부의 통합물관리방안에는 보개방의 효과와 계획, 이로 인한 낙동강 수질개선 영향은 제대로 반영되지 않았다. 심지어 산단 폐수가 취수장 수질에 미치는 영향이나 이에 대한 구체적인 데이터는 확보되지도 않았다.이들은 지난 5월25일과 6월10일 열린 토론회에서 시민들은 취수원 이전보다 낙동강 본류의 수질개선이 우선되야 한다는 점을 강하게 주장했다. 이 자리에서 환경부는 취수원이전으로 영향을 받는 지역주민을 위해 기금조성이나 소득지원, 국가정책사업 연계 지역발전지원 등의 해결책을 내놨다가 지역간, 주민들간 갈등을 부추긴다는 항의를 받기도 했다.구미YMCA는 “환경부가 낙동강 재자연화와 맑은물 공급보다 취수원 이전이라는 정치적 구호를 위해 이미 결론을 내리고 낙동강 통합물관리방안을 만들었다는 의구심을 떨칠 수 없다”며 “섣부른 취수원이전 사업은 감당하기 어려운 지역간 주민간 갈등을 가져올 뿐이며 낙동강을 살리는데 악영향만 초래할 것”이라고 경고했다.류성욱 기자 1968plus@idaegu.com

대구·광주시의회 군 공항 이전 특별법 개정 촉구 공동 성명 발표

대구와 광주 간 상생 발전을 위한 달빛동맹에 대구시의회가 동참한다.대구시의회는 24일 시의회 2층 간담회장에서 광주시의회와 공항이전 법률안 제정 촉구 공동성명서를 발표한다. 장상수 의장과 김용집 광주시의회 의장을 비롯해 대구·광주 공항특별위원회 위원 등 모두 13명이 참가한다.군공항이전특별법 개정은 달빛내륙철도 및 2038년 아시안게임 공동유치와 함께 대구시와 광주시가 함께 해결해야할 공동 현안 사업이다.대구시와 광주시는 군 공항을 겸하는 기존 민간 공항을 타 지역으로 확장 이전하는 등의 방안을 각각 추진하고 있다. 가덕도 신공항 특별법과 함께 추진했던 대구 통합신공항 특별법과 광주공항 이전 특별법이 지난 2월 임시국회에서 상임위원회 문턱조차 넘지 못하는 아픔도 함께 겪었다.양 의회가 공동 대응에 나선 것은 군 공항 이전이 기존 ‘기부 대 양여’ 방식으로 추진될 경우 지자체 재정 부담이 수조 원에 달할 것이라는 공감대 형성도 한몫했다.더욱이 대구시의회는 광주시의회의 적극적인 협력이 통합신공항 특별법 제정에 큰 힘이 실릴 것으로 전망했다. 집권여당인 더불어민주당의 협조를 이끌어낼 수 있기 때문이다.대구시의회는 또 수원시의회와도 힘을 합치기로 했다. 수원시는 현재 전투비행장 이전을 적극 추진하고 있다.장상수 시의회 의장은 “대구의 최대 현안인 군 공항 이전사업을 성공적으로 해결하기 위해 광주시의회와 힘을 합치기로 했다”며 “달빛동맹의 성과를 위해 향후 국토교통부와 국무총리실도 함께 방문할 계획이다”고 말했다.김종엽 기자 kimjy@idaegu.com

정의당 대구시당 “환경부장관은 24일 취수원 이전계획 심의 취소하라”

정의당 대구시당은 22일 “환경부 장관은 24일 취수원 이전계획 심의를 취소하고 민·관이 함께하는 협의체를 구성하라”고 촉구했다.낙동강 유역 물관리위원회는 지난 16일 민간위원 전체회의를 열고 낙동강 통합 물관리 방안 중 취수원 이전(다변화)을 결의한 바 있다.경남 합천 황강물과 창녕 강변여과수를 부산과 창원, 김해 등지에 공급하고, 대구시의 낙동강 취수원을 구미 해평지역으로 이전하는 계획이 담겼다. 수성구 주민들이 식수로 사용하던 청도 운문댐 물은 울산이 식수원으로 이용하는 내용도 포함됐다.정의당 대구시당은 이날 논평을 내고 “낙동강 보 개방, 철거 등 낙동강을 재생하는 계획은 아예 빠져 있다. 낙동강 유역의 물 문제를 해결하기 위해서는 낙동강 수질 개선 계획을 수립해야 한다”며 “이를 위해 수질 개선에 장애가 되는 구조물에 대한 대안과 오염원 저감을 위한 규제 강화 및 무방류시스템 도입이 필요하다”고 강조했다.이어 “근본적인 수질개선 계획없이 취수원만 이전하려는 계획은 낙동강을 포기하려는 것”이라며 “문재인 정부가 약속한 대로 낙동강을 재생하면 해결될 문제를 방치한 채 지역 간 갈등을 일으킬 게 분명한 취수원 이전으로 몰아가는 것”이라고 일갈했다.그러면서 “환경부는 24일로 예정된 취수원이전계획 심의를 취소하라”며 “낙동강 수질을 개선하기 위해 지역주민의 의사를 반영하고 민관이 함께하는 협의체를 구성, 실질적인 결정기구가 돼야 한다”고 역설했다.이혜림 기자 lhl@idaegu.com

도시철도 차량기지 이전, 주민 피해 고려해야

대구 도시철도 차량기지 이전과 관련, 이전 예정지 주민들이 단단히 화가 났다. 소음 분진 공해와 전자파 및 부동산 가격 하락 등 이전 반대 목청을 높이고 있다. 도시철도 차량기지는 혐오 시설이 된지 오래다. 노선 통과 지역 주민들은 편의성이 높아져 반기는 반면 차량기지 주변 주민들은 이전을 요구하는 정반대 움직임을 보인다. 대구시는 통합 이전을 선호하고 있는 모양새다. 하지만 대상 지역 주민 반대가 만만찮아 이전 작업에 난항이 예상된다. 주민 이해 조정과 설득이 과제다.대구시는 대구도시철도 차량기지의 이전과 관련, 이달 말 용역 결과를 발표한다. 대상지 주민들은 발표 내용에 촉각을 곤두세우고 있다. ‘월배차량기지 이전'은 달서구 주민들의 숙원 사업이다. 통합 이전이 유력한 방안으로 떠오르면서 대상지인 동구 안심차량기지 주변 주민들이 크게 반발하고 있다.타지역의 경우 트램 및 역사 신설 등 호재를 기대하는 반면 ‘기피 시설’만 두 곳이나 떠안게 된 동구 주민들은 불만이 커질 수밖에 없다. 안심차량기지가 위치한 동구 안심3동 일대는 ‘주민 동의 없는 차량기지 이전 결사반대’라는 현수막으로 뒤덮였다. 소음 및 분진, 재산권 피해 등 월배 주민들의 편의만 고려하고 정작 이전지 주민의 피해는 고려치 않는다며 반발하고 있다.신설될 엑스코선의 종점인 이시아폴리스 주민들도 차량기지 건설 소식에 설치 반대 및 이전을 촉구하는 서명운동을 벌이고 있다.대구도시철도건설본부 관계자는 경제성 등을 종합 고려해 차량기지 이전 여부를 결정하고 주민 공청회를 통해 이전 불가피성을 설득할 예정이다.쉽게 해결될 사안은 아니다. 대구시는 기피 시설인 차량기지에 대한 주민 피해 회복 방안을 강구해야 한다. 가장 좋은 방법은 차량기지를 주민 밀집 지역을 피해 설치하는 것이다. 하지만 경제성과 접근성 등을 종합 고려해야 해 어려움이 적지 않다. 차량기지 지하화 방안은 비용 대비 효과가 문제다.달성군의 문양차량기지와 북구 동호동 칠곡차량기지의 경우 개소 당시 큰 문제가 없었다. 도심 외곽에 위치, 민원 소지가 거의 없었다. 엑스코선 차량기지도 동구 불로동으로 정해졌을 당시 주거지와 거리가 떨어져 민원이 나오지 않았다. 이런 점을 잘 살펴야 한다.주민 밀집 지역은 피하지 않을 도리가 없다. 방법을 찾아야 한다. 도시 확대 등 아예 먼 장래를 내다보고 시설을 배치, 민원을 근원 차단하는 것 외에는 대안이 없어 보인다. 이전이 불가피하다면 해당 지역 주민들에 대한 피해 최소화 및 인센티브 제공도 고려해야 한다.

달성군 충혼탑 재정비, 현충일 이전 완공 목표

대구 달성군은 현풍읍 성하리에 위치한 노후된 충혼탑을 19억 원을 들여 내년 4월 준공 목표로 새로 건립한다고 22일 밝혔다.달성군에 따르면 기존 9.5m의 높이의 충혼탑을 17m의 높이로 재건립한다. 이와 함께 6인 청동 군상, 부조 1면, 주변정비 공사를 함께 추진한다.종전 충혼탑은 1962년 10월에 건립돼 1978년 5월 보수공사를 했으나 오랜 세월 노후화로 기단부 대리석이 들뜨는 등 일부가 훼손됐다.편의시설이 부족하고 접근이 용이하지 않아 국가유공자나 유족 등 참배객들에게 많은 불편을 초래했다.달성군은 올해 3월 충혼탑 주변정비공사 실시설계용역을 착수하고, 충혼탑 재건립 사업 공모를 통해 선정된 새로운 충혼탑 건립에 들어가 현충일 이전인 내년 4월 완공을 목표로 하고 있다.건립되는 충혼탑 조감도를 보면 하늘을 찌를 듯이 올라간 탑의 형태로 전쟁 당시의 치열한 상황과 반드시 나라를 지키겠다는 군인들의 강한 애국의지를 표현했다. 부조벽과 청동 군상은 모든 군이 합심하여 총공세를 펼치는 모습을 묘사해 나라를 위해 희생한 이들의 애국심을 드러내고 있다. 김재호 기자 kjh35711@idaegu.com

의성군, 통합신공항 이전주변지역 지원계획 수립 연구용역 착수보고회 개최

의성군은 통합신공항 이전주변지역 주민 복리증진을 위한 지원사업 계획을 수립하기 위해 ‘통합신공항 이전주변지역 지원계획 수립 연구용역 착수보고회’를 개최했다고 9일 밝혔다.이번 착수보고회에서는 통합신공항 이전분야 자문위원이 참석한 가운데 의성군의 주민들이 필요로 하는 지원계획 수립을 위해 의견을 수렴하고 토론을 진행했다.특히 이번 용역에서는 이전지원사업비 1천500억+α에 대한 내실있는 지원계획 수립 △4개분야 19개 세부사업의 타당성 검토 △유사사례분석을 통해 주민 수요 사업을 반영한 주민참여형 지원계획 수립 등을 중점으로 추진할 예정이다.김주수 의성군수는 “대구시 마스터플랜 수립 용역에 발맞춰 의성군 전역의 주민 복리증진을 위한 지원사업 수립에 최선을 다하겠다”며 “통합신공항의 성공적인 건설을 위해 차근차근 준비할 것”이라고 밝혔다. 김호운 기자 kimhw@idaegu.com

대구·경북 4월 수출, 코로나19 이전 수준 돌파

대구·경북의 4월 수출 호조가 경기침체 기저효과를 넘어 코로나19 이전 수준을 돌파했다.17일 한국무역협회 대구경북지역본부에 따르면 4월 대구 수출은 전년 동기 대비 60.8% 증가한 6억5천만 달러, 경북 수출은 36.0% 증가한 36억7천만 달러를 기록했다.코로나19 발 경기침체에 따른 기저효과에 그친 것이 아니라 극복 과정에서 세계적으로 나타나는 보복소비 효과에 힘입고 있다는 분석이다.대구·경북 월평균 수출액은 코로나19 이전인 2019년을 상회한 것으로 나타났다. 지난 2019년 4월 대구·경북의 월평균 수출액은 각각 6억2천만 달러, 31억4천만 달러였다. 절대적인 수출 금액도 코로나19 이전 수준을 상회하는 성과를 거둔 것이다.대구의 경우 주력시장인 미국(94.2%)과 중국(45.4%) 시장을 중심으로 자동차 부품(139.6%), 기계류(산업기계 110.1%, 고속도강 및 초경공구 89.9%) 등의 수출이 급증했다. 보복 소비의 대표 주자인 의류의 원부자재인 직물(88.4%) 수출도 증가세로 전환됐다.경북의 경우 최대 수출품목인 철강판(7.8%) 수출이 증가세로 전환한 것은 물론 자동차 부품(107.5%), IT 산업(무선통신기기 118.5%, 평판디스플레이 33.3%, 반도체 7.9%) 등이 수출 호조를 이어가며 8개월 연속 수출 증가세를 이어가고 있다.무역협회 대구경북지역본부 명진호 팀장은 “세계 주요 시장에서 보복 소비 효과가 가시화되고 있는 것은 고무적”이라면서도 “물류비 폭증, 원자재 가격 상승 등이 지역 수출의 발목을 잡을 수 있기 때문에 유관기관 등이 머리를 모을 필요가 있다”고 말했다. 권종민 기자 jmkwon@idaegu.com

경북도청 신도시 이전 5주년... 사진전시회 개최

경북도청 이전 5주년을 기념하는 순회 사진전이 이달 17일부터 오는 7월2일까지 경북도서관, 안동시청, 예천군청, 안동병원의 4개 기관에서 열린다.경북도는 접근성이 좋은 공공기관과 인접 시·군청에 사진 전시회장을 마련해 도청 신도시 발전 변천사를 한 눈에 볼 수 있도록 했다.특히 2010년 부지 조성 공사부터 현재 2단계 공정 모습까지 도청 신도시 주요 공공시설물 완공 사진들과 신도시 조성 전 현장 모습, 현재 건설 모습이 표현된 현장 사진들을 통해 도청 신도시의 10여 년간 발전상을 선보였다.경북도 이석호 신도시조성과장은 “이번 사진전은 신도시의 역동적인 발전 모습과 앞으로의 발전 방향을 제시하는 계기가 될 것으로 전망한다”며 “앞으로도 신도시 개발에 소통하고 공감하는 문화의 장을 만들어 나갈 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.한편 도청 신도시는 1만966㎢ 면적에 2010년부터 본격적인 조성을 시작해 현재 유관기관·단체 67개, 아파트 11개 단지, 상가 922개, 8천501세대, 2만664명의 자족 도시로 거듭나고 있다. 김창원 기자 kcw@idaegu.com

대구혁신도시 제2의 도약, 이전 공공기관이 함께한다

대구시는 17일 대구혁신도시발전위원회를 대구경북첨단의료산업진흥재단에서 개최했다.회의는 △정주여건 개선 추진상황 및 코로나 상생협력사업 성과 보고 △혁신도시 뉴딜 추진전략 과제 심의 △공공기관별 대표과제 토론 △합의문 서명식 순으로 진행됐다.이날 위원회의 주요 안건인 이전 공공기관 연계 상생협업 뉴딜 추진전략 및 공공기관별 대표과제에 대해 심의·토론의 시간을 가졌다.산업진흥·교육학술·상생협력 등 3대 분야 36개 세부사업에 대해 대구시와 공공기관 및 지원기관이 함께 발굴·추진해 혁신도시를 지역균형 뉴딜 거점으로 발전시키기로 했다.대구시와 공공기관·지원기관은 혁신도시 상생뉴딜 합의문에 서명하고 기관별 뉴딜사업이 안정적으로 추진될 수 있도록 상호 협력을 다짐했다.혁신도시발전위원회는 혁신도시를 효율적으로 관리하고 혁신여건 조성을 지원하고자 2011년에 구성돼 올해로 10년째를 맞이했다. 신헌호 기자 shh24@idaegu.com