경북도청 신도시 시대 5년 만에 인구 2만 명 시대 맞아

경북도청 신도시 인구가 2만 명을 넘어섰다.2016년 3천여 명으로 출발한 신도시는 해마다 인구가 증가해 5년 만에 2만 명 시대를 맞이한 것이다.경북도는 지난 21일 기준 신도시의 주민등록 인구가 2만24명으로 경북도청 신도시 조성 이후 첫 2만 명을 돌파했다고 30일 밝혔다.2016년 3천67명에서, 2017년 8천63명, 2018년 1만3천662명, 2019년 1만7천443명으로 지속적인 증가세를 보이고 있다.도는 인구 증가 요인으로 1단계 부지 내 공공기관 이전 완료와 함께 대형 문화시설 건립, 교육시설 신축 등 정주환경 개선 등을 꼽았다.현재 신도시에는 음식점 225곳, 학원 112곳, 카페 66곳 등 899곳의 편의시설이 조성돼 있다.또 학교와 보육시설 등 모두 40개 학교에서 4천813명이 교육을 받고 있다.건립된 아파트 8천618세대 중 8천374세대, 오피스텔 2천27세대 중 1천843세대가 거주 중이다.특히 신도시 정주 여건에 대한 전망도 밝다.내년 말 대구은행 신도시지점과 내년 5월 예천축협 등의 금융복합시설이 들어선다.최근 착공한 신도시 복합 커뮤니티센터는 2022년 준공될 예정이다.이와 함께 신도시에 들어설 경북인재개발원과 경북도립예술단, 한국국토정보공사 대구·경북지역본부가 내년 말 착공할 예정이다.올해 3월에 착공한 500세대 규모의 행복주택과 내년 2월 착공 예정인 210세대 규모의 오피스텔이 조성되면 1천 명이 넘는 인구 성장이 기대된다.한편 신도시 주변지역의 기업 유치 또한 정주환경 개선에 영향을 주고 있다.헴프 산업화 규제자유특구로 지정된 풍산읍 바이오 산업단지 내 10개 기업이 입주하고, 영주 베어링 산업단지와 경북 2차 바이오산업단지 등 대형 기업 단지도 현재 조성 중이다.경북도 이석호 신도시조성과장은 “2016년 신도청 시대 개막 후 2만 명을 돌파한 경북도청 신도시가 경북북부 지역 발전을 견인하는 대표 도시가 되도록 최선을 다 하겠다”고 밝혔다. 경북도 관계자는 헴프 산업화 규제자유특구로 지정된 풍산읍 바이오 산업단지 내 10개 기업이 입주하고 등 정주환경 개선을 끊임없이 연구해 신도시가 경북 북부 지역 발전을 견인하는 대표도시가 되도록 최선을 다 하겠다”고 밝혔다. 김창원 기자 kcw@idaegu.com

“원자력안전위원회 이전지, 경주가 최적격”

경주에 원자력안전위원회(원안위)가 입지해야 한다는 목소리가 높다. 원전사고 시 골드타임 확보가 중요하기 때문이다.경주지역은 한국수력원자력과 원자력환경공단, 중·저준위방폐장 등이 위치해 원안위의 주된 업무인 원자력 안전규제에 필요한 지리적 접근성이 뛰어나다.2011년 10월 출범한 원안위는 현재 서울 광화문 KT빌딩 일부를 임차해 사용 중이며, 내년 6월 임차계약이 만료된다.경북도는 경주시와 함께 원안위 경주 이전을 청와대와 국무총리실, 행정안전부, 국회 등 5개 부처에 건의했다고 15일 밝혔다.최근 국회에서도 원안위 사무소를 원전 소재 반경 30㎞ 이내 지역으로 이전해야 한다는 내용을 골자로 한 법령개정이 추진 중이다.경주는 원전지역간 이동거리를 고려해 울진, 부산, 울산, 영광 등 타 원전지역과의 거리가 다른 원전지역에 비해 상대적으로 중심부에 위치해 있다.또 부산, 울산 등 타 원전지역에 비해 경제적으로 낙후된 편이다. 원전시설만 있을 뿐 기업, 연구소 등 원자력 유관기관들이 거의 없다보니 인구유입을 통한 경제 활성화도 기대하기 어렵다.이런 실정에도 경주는 중·저준위방폐장 건설, 맥스터 증설 수용 등 국가의 원자력정책 추진에 항상 대승적 차원에서 감내하고 수용해 왔다는 게 경북도의 설명이다.이철우 경북도지사는 “원안위 경주 이전은 원전의 안전과 업무의 효율성을 위해서도 시급하다”면서 “국가 균형발전 차원에서라도 정부는 원안위 이전을 추진해야 할 것이다”고 밝혔다.김창원 기자 kcw@idaegu.com

안동역 송하동으로 이전…연간 360여만 명 이용

안동역이 송하동으로 이전한다.안동역은 1931년 운흥동에 건립된 지 90년 만에 17일 송하동의 새 역사로 옮긴다.안동시 등은 중앙선 철도 복선화 사업에 따라 송하동 안동터미널 옆에 안동 신역사를 건립했다.새 역사에는 철도사법경찰시설, 대합실, 안내소, 편의시설 등이 있으며 137면을 확보한 주차장도 조성했다.연간 360여만 명이 안동역을 이용할 것으로 보여, 안동은 경북의 교통 중심지로 거듭날 전망이다.이와 함께 국가철도공단은 2015년부터 4조500억 원을 투입해 총연장 145.1㎞에 달하는 중앙선 단양(도담)∼영천 구간 복선전철화 사업을 진행하고 있다.이 구간 중 지난 14일 단양∼영주, 17일에는 도담∼안동(72.3㎞) 구간이 개통한다.이에 따라 단양에서 안동까지 이동 거리가 86.7㎞에서 72.3㎞로 14.4㎞ 짧아지고, 소요 시간은 1시간8분에서 36분으로 대폭 줄어든다.당분간은 기존 일반 열차를 새로 개통한 레일에 투입한다.최대 시속이 260㎞인 차세대 고속열차(KTX) ‘이음’ EMU-260은 내년 1월 첫선을 보일 예정이다.또 현재는 단선(하행선)에서만 열차를 운행하지만 영주∼풍기 구간의 공사가 끝나는 내년 10월께 복선 운영이 가능할 전망이다.안동시 관계자는 “이번 운행선 변경으로 기존 열차의 운행 시간 및 구간이 변경됐다. 철도 이용객들은 레츠코레일 또는 안동시 홈페이지의 공지사항을 확인해 달라”고 당부했다.권영세 시장은 “고속 전철 개통으로 안동역을 찾는 방문객들이 늘어날 것이다. 이를 계기로 안동을 교통 중심도시이자 관광 거점 도시로 육성하겠다”고 말했다. 김진욱 기자 wook9090@idaegu.com

안동경찰서 2022년 새청사로 이전

안동경찰서가 신축 이전한다.7일 경북지방경찰청은 364억 원을 들여 안동시 수상동 터 2만4천㎡에 지하 1층, 지상 4층 규모로 안동경찰서 신청사를 건립한다고 밝혔다.이를 위해 2017년 신축해 이전할 터를 확정한 뒤 설계·기획, 기획재정부와 예산 조정 등 절차를 거쳤다.이달 조달청과 계약으로 공사 업체를 선정했으며 2022년 말 준공한다.이에 따라 현재 당북동에 있는 안동경찰서는 40년 만에 새 청사로 옮기게 된다. 윤동춘 경북경찰청장은 “안동경찰서 신청사를 시민에게 최상 치안 서비스를 제공할 공간으로 만들겠다”고 말했다.권용갑 기자 kok9073@idaegu.com

한국산업단지공단, 2020년 대한민국 기술사업화 대전 산업부장관 단체 표창 수상

한국산업단지공단이 산업통상자원부 주최 2020년 대한민국 기술사업화 대전에서 산업부장관 단체 표창을 수상했다.대한민국 기술사업화 대전은 기술 이전 및 사업화 성과를 공유하고 유공자 및 실적이 우수한 단체 등을 포상하고자 매년 개최되고 있다.한국산업단지공단은 ‘산업단지 기술 이전 활성화 지원 프로그램’을 통해 전국 산업단지의 기술 이전 및 거래 활성화에 기여한 공로를 인정 받았다.산업단지 기술 이전 활성화 지원 프로그램은 중소기업의 기술 이전 실패 부담감을 해소하고자 마련된 사업으로, △기술 이전 맛보기 지원 △기술 이전 중개 지원 △이전 기술 사업화 R&D 지원 등이 있다.한국산업단지공단은 지난 4년간 기술 이전 중개 485건, 기술 사업화 R&D 171건을 지원해, 지난해 기준 사업화 매출액 296억 원, 신규고용 97명 창출이라는 실적을 거뒀다.지난해 경영 실적은 2018년 대비 매출액 5.1%, 영업이익은 24.6% 증가했다. 이동현 기자 leedh@idaegu.com

하대성 경북 경제부지사, K2 공군기지 방문…군공항 이전대책 논의

경북도 하대성 경제부지사가 12일 대구 K2 공군기지를 방문해 공군책임자들과 군 공항 이전 및 소음 대책 등을 논의했다.통합신공항 이전지가 지난 8월 결정된 이후 지자체와 공군 수뇌부간 부대 이전 등을 논의한 것은 처음이다.이날 면담에서 하 부지사는 신속한 건설사업 추진과 향후 성공적인 민항운영을 위한 슬롯(시간당 이착륙 횟수) 확대, 활주로 민군겸용 등 군 차원의 협조와 소음피해 상황과 대책을 논의했다.또한 군 공항 이전으로 전투기 소음 피해가 있을 것으로 보고 현재 계획중인 소음완충지역(110만 평) 확보와 85웨클(항공기 소음 평가 단위) 이상 지역 일괄 매입, 향후 소음피해 보상 등 실질적인 대책마련을 위한 지속적인 협의를 해나가기로 했다.아울러 지역경제 활성화를 위한 부대원 이주 문제도 논의했다.경북도 하대성 경제부지사는 “통합신공항 이전의 안정적인 정착을 위해 군인과 가족들이함께 이주해야 한다”며 “주거·교육·상업·문화 등 정주 환경이 갖춰진 공항 신도시를 신속히 조성하는 등 최대한 편의를 제공하고 신공항 건설이 원활히 진행될 수 있도록 하겠다”고 했다.·문정화 기자 moonjh@idaegu.com

예천경찰서,예천군, 군의회와 경찰서 부지 이전 협약 체결

예천경찰서가 마침내 이전부지를 확보하고 신청사 건립에 속도를 낼 것으로 보인다.예천경찰서(서장 김선섭)가 12일 오후 예천군청 중회의실에서 예천군(군수 김학동), 군의회(의장 김은수)와 경찰서 이전 부지확보를 위한 업무협약을 체결한 것.이날 협약식에서 예천경찰서가 추진하는 경찰서 신청사 건립을 위해 예천군과 의회에서 국·공유재산 교환과 관련 예산 적극 지원 등의 긴밀한 관계를 구축해 나가기로 협의했다.현재 예천경찰서 청사는 1984년 준공 이후 35년이 지나 건물과 시설이 노후화되고 주차공간이 협소해 경찰관뿐만 아니라 방문하는 민원인이 불편을 겪어 왔다.이번 협약식에 따라 경찰서의 조속한 이전을 위해 오는 군과 의회는 12월 예산을 즉시 편성해 내년 3월말까지 선정된 예정 이전부지를 매입하기로 했다.예정 이전부지는 청복동의 모두 5필지(3천772평)이다.산림조합 등 소유자들을 상대로 지난 10월께 매도의향서를 모두 징구한 상태이다.이에 따라 예산이 편성되는 즉시 매입이 가능할 것으로 보인다.김선섭 서장은 “빠른 시일 내 예천군과 의회 등과 긴밀히 협조해 경찰서 신축에 속도를 내겠다. 이와 함께 직원들의 업무환경을 개선하고 군민에게 더 좋은 치안서비스를 제공하도록 노력하겠다”고 밝혔다. 권용갑 기자 kok9073@idaegu.com

국토부, 대구 민항 이전 사전타당성 검토 용역 착수

국토교통부(이하 국토부)가 12일부터 ‘대구공항 민간공항 이전 사전타당성 검토’ 용역에 착수한다.대구시에 따르면 이번 용역은 아주대와 민간기업으로 구성된 아주대 컨소시엄에서 1년간 진행한다.컨소시엄은 대구공항의 항공 수요 예측과 현재 이용객 특성 등을 바탕으로 새로 이전할 곳의 최적 입지와 규모를 산정할 계획이다. 이용객들이 원활하게 공항에 접근할 수 있도록 교통시설 계획도 검토한다.공항 이전에 따른 부가가치나 생산·취업유발 등 파급효과와 함께 소음감소 효과 분석 등도 용역작업에 포함된다.국토부는 민간공항 이전과 동시에 진행되는 대구 군 공항 이전 계획과 상충하지 않도록 대구시가 추진 중인 대구 통합신공항 기본계획수립 용역과 이번 용역을 연계해서 검토하고 국방부·대구시 등과 협의체도 구성할 계획이다.이주형 기자 leejh@idaegu.com

환경부 대구취수원 이전 구미 설명회에 구미 시민들 반대 집회

환경부가 대구취수원 이전 관련 연구용역안에 대한 구미지역 주민설명회를 개최하기로 하자 일부 시민 등이 설명회 열리는 장소에서 반대 집회를 열기로 해 마찰이 예상된다. 환경부는 6일 오후 구미시 해평면 복지회관에서 현재 추진 중인 낙동강유역 통합물관리 방안마련 연구용역에 대한 구미지역 설명회를 개최한다.하지만 해평면 주민들은 이번 연구용역이 사실상 대구취수원 구미이전을 염두에 두고 추진되는 것이라며 연구용역의 전면 취소를 요구하고 있다.환경부는 대구취수원 구미이전 반대 추진위원회와 민관협의회 위원들에게 용역안을 설명한 후 해평면 등 지역민들을 대상으로 설명회를 진행할 예정이다.설명회에서 환경부는 용역안에 대한 기본방향과 수질개선대책, 상류 물이용 다변화안, 지역주민 지원방안 등을 설명하고 주민의견을 수렴하겠다는 입장이다. 한편 환경부의 낙동강유역 통합 물관리 방안마련 연구용역은 낙동강 물 문제 해소를 위해 환경부가 지난해 3월 말 용역에 착수해 현재까지 진행 중이다. 신승남 기자 intel887@idaegu.com

경북과학고 신축 이전 공사 5일 시작…2023년 남구 지곡동으로

2023년 3월 개교를 목표로 새로운 보금자리로 이전하는 경북과학고등학교 이전 신축 공사가 5일 시작된다.이번 이전 신축은 포항 북구에 있는 경북과학고를 2023년 남구 지곡동으로 옮기는 공사다.신축 학교는 부지 면적 3만3천여㎡, 지하 1층 지상 5층 규모에 9학급 학생 수 180명으로 계획해 건립되다. 건물 중앙부 2·3층에 정보도서관을 배치하고 4·5층에 천체관측실과 천문대를 설치한다.장애물 없는 생활환경인증, 녹색건축인증, 건축물 에너지효율 등급인증 등 최신 환경 친화적 건축물로 짓는다.1993년에 건립한 경북과학고는 그동안 좁은 공간과 교실 부족, 노후 등으로 교육과정 운영에 지장을 초래했다는 지적을 받았다. 또 경북교육청과학원 체험학습과 연수활동으로 소음이 발생해 교육에 어려움을 겪었다. 임종식 경북도 교육감은 “4차 산업혁명 시대를 주도할 글로벌 과학 인재 양성이라는 목표 아래 획기적인 공간을 구성하고 최신 설비를 구축하겠다”고 말했다. 김형규 기자 kimmark@idaegu.com

김병욱, “교육현장 ‘운동권 수저’ 특권의 복마전 전락”

국민의힘 김병욱 의원(포항남·울릉)은 28일 더불어민주당 운동권 출신인 86세대를 향해 “대한민국의 정의와 공정을 민주화 이전으로 퇴보시키고 있다”고 강하게 비난했다.김 의원은 이날 페이스북에 “이번 교육위원회 국정감사를 통해 문재인 정부에서 교육 현장이 불공정과 특권의 복마전으로 전락했다는 것을 확인했다”며 “특히 ‘민주화 운동 전형’이라는 특혜성 입시 전형으로 대학에 입학한 민주화 운동 출신 인사들의 자녀수가 확인된 것만 119명에 달한다는 사실에 온 국민이 분노했다”고 적었다.이어 “‘우리 부모님은 왜 민주화 운동 안하시고 묵묵히 농사만 지으셨나, 왜 뜨거운 사우디까지 가서 생고생 일만 하셨나?’하는 웃픈 패륜 드립마저 난무한다”며 “금수저 위에 ‘운동권수저’가 아니고 무엇인가”라고 꼬집었다.또 “이미 86세대는 정치, 경제, 사회, 문화 등 우리 사회 거의 모든 영역에서 민주화 운동 경력을 무기로 지배적 주류로 군림하고 있는데 그것도 모자라 그 기득권을 자녀들에게도 구조적으로 대물림해 주고 있다”며 “교육을 ‘계층 이동의 사다리’가 아니라 ‘신분 세습의 지렛대’로 변질시키고 있는 것”이라고 비판했다.그러면서 “민주화의 주역이라는 86세대가 역사의 반동을 주도하는 이 어처구니없는 꼬락서니에 국민들의 자괴감과 원성이 하늘을 찌른다”며 “기득권, 특권의 화신으로 전락한 86세대를 우리 정치의 변방으로 내모는 유일한 해법은 정권교체 뿐”이라고 썼다.이혜림 기자 lhl@idaegu.com

지역 경제계, DGB금융지주사 서울 기능 이전 규모에 '관심 '

DGB금융지주사의 서울 이전 범위에 경제계 관심이 쏠리고 있다.DGB대구은행은 27일 지주사의 서울 이전 추진(본보 27일자 1면)과 관련해 ‘법인 이전은 없다’는 입장을 밝히면서도 지주사 기능의 서울 이전에 대해서는 부정하지 않았다.하지만 앞서 지주사의 서울 이전 계획을 묻는 질문에 그룹 대표성을 띄는 관계자는 “정확하지는 않지만 그렇게 되지 않을까 싶다”는 답변을 내놓은 바 있다는 점에서 향후 지주사가 어떠한 결정을 내릴지 주목 받고 있다.특히 수면 아래 있던 지주사 이전 논의가 공개된 후 지역 경제계에서 ‘지주사 기능 역시 대구에 둬야 한다’는 목소리가 나오는 상황이라는 점도 DGB측에서는 부담스러운 입장이다.지주사의 서울 이전 논의 배경은 은행장과 회장의 분리된 데서 찾을 수 있다.지역 경제계는 은행장과 회장이 분리된 상황에서 김태오 회장이 지주사 회장 역할에 집중하기 위한 선택으로 서울 이전을 논의하는 동시에 지역 내 두 단체장의 대표성과도 맞물린 것으로 해석하고 있다.그동안 DGB금융지주는 지주사 체제를 완성한 후 회장과 행장 겸직이 이어졌다.임성훈 은행장 선출 직전까지 김태오 회장이 은행장을 겸직했고, 이에 앞서 하춘수·박인규 회장 모두 각각 행장직을 겸직하면서 ‘단일’ 단체장으로 행보를 보이며 대표성을 가졌다.DGB금융그룹 관계자는 “대구은행장은 지방 금융기관의 대표로 목소리를 내야 한다. 회장과 은행장이 각각의 역할이 있지만 지금처럼 대구에서 두 단체장이 활동하게 되면 역할 분담이 쉽지 않을 것”이라고 했다. 윤정혜 기자 yun@idaegu.com

DGB금융지주사 서울로 기능 이전 추진

DGB금융지주사의 서울 이전이 논의되고 있다.복수의 DGB대구은행 관계자에 따르면 DGB금융지주는 올 연말께 대구은행을 비롯한 금융지주 조직개편을 단행하면서 지주사의 기능을 서울로 이전을 추진하고 있다.현재 DGB금융지주는 대구 북구 칠성동 DGB대구은행 제2본점 9층을 사용 중이다. 근무인력은 100여 명이다.구체적 이전 시기는 서울 을지로 DGB금융센터 내 입주 업체의 임대계약 완료 시점 등을 고려해 결정할 것으로 보인다.지주사 기능의 서울 이전이 이뤄지면 김태오 회장의 거처 역시 서울로 옮겨가는 것은 물론 홍보기능도 지주사-대구은행으로 이원화될 것으로 보인다.지주사 기능의 서울 이전 논의는 DGB금융그룹 내 대구은행을 제외한 비은행 부문의 그룹 기여도 향상과 무관치 않은 것으로 보인다.올 상반기 DGB금융그룹 당기순이익은 지난해보다 8.2% 줄었고, 주력 계열사인 대구은행 순이익도 22.1%로 큰 폭의 감소를 겪었다.반면 하이투자증권과 DGB생명의 상반기 순이익은 전년 동기 대비 각각 56.7%, 48.0% 급증했다. DGB캐피탈 역시 22.4%의 증가를 보이며 비은행 계열사들의 영업 호조가 돋보였다.그룹 계열사의 본사가 서울에 있다는 점에서 지주사의 서울 이전은 비은행부문에 대한 공격적 영업 의도로 해석된다.DGB대구은행 관계자는 “지주사 이전과 관련해 여러 방안을 두고 논의 중이다”고 하면서도 “아마 서울로 이전하는 것으로 결론날 것 같다”고 했다.여기에 지역에서 DGB금융그룹 김태오 회장과 대구은행 임성훈 행장의 역할 분담에 따른 고민도 있는 것으로 보인다.또 다른 대구은행 관계자는 “대구은행 신임 행장이 선출된 지 얼마 되지 않았지만 현재로서는 지역에서 역할이 제한적으로 보인다. 금융그룹 회장이 대표성을 띄고 있다는 점도 지주사 이전 고민의 한 축이지 않을까”라고 했다.윤정혜 기자 yun@idaegu.com

대구 달서구청, 월암동 입석 3호 선돌공원으로 이전‧복원

대구 달서구청은 훼손 위험성이 높았던 월암동 입석 3호를 문화재청의 지원을 받아 인근 선돌공원으로 이전‧복원한다고 26일 밝혔다.달서구청은 유적의 보존과 활용을 위해 월암동 입석 3호의 시굴조사를 실시했다.조사를 바탕으로 상반기 문화재청 긴급발굴조사 예산을 확보해 지난 9월 정밀발굴조사를 진행했다.정밀발굴조사에서 입석 3호는 원래 위치에 그대로 있었던 것으로 확인됐으나 다른 유물이나 구조는 확인되지 않았다.구청과 문화재 전문위원 측은 입석 3호를 인근 공원으로 이전하는 방안을 제시했고 문화재청의 최종 승인으로 입석 2호가 위치한 선돌공원으로 옮기기로 했다.달서구청 김순자 관광진흥팀장은 “입석은 청동기시대부터 이어온 달서구의 역사적 정체성을 보여주는 자료”라며 “도시개발 과정에서 사라지고 있는 문화유산을 지키기 위해 힘쓰겠다”고 말했다.권종민 기자 jmkwon@idaegu.com

대구·경북 통합신공항 이전부지 도시개발 밑그림 그린다

대구·경북 통합신공항 이전과 관련한 밑그림 그리기가 본격 추진되면서 공항이전 사업이 탄력을 받고 있다.경북도와 대구시, 국토교통부는 연이어 통합신공항과 관련 연구용역을 발주했다.경북도는 공항신도시 및 광역교통망 발굴 등 공항 이전지 주변 개발 계획과 관련한 연구용역을 12일 입찰공고를 내고 수탁업체를 선정한다는 계획이다.용역기간은 8개월로 다음달 중 수탁업체가 선정된다. 용역 결과는 내년 8월께 나온다.이번 용역공고는 지난달 대구시가 발주한 ‘통합신공항 기본계획 수립 연구용역’과 국토부가 착수한 ‘대구공항 민간공항이전 사전타당성 검토 연구’에 이은 통합신공항 밑그림으로 용역이 완료되면 신공항 주변 건설계획 등이 추진된다.특히 도는 연구용역 일찰 공고에 통합신공항의 분야별 추진 계획과 공항신도시 및 항공클러스터, 물류단지 조성방안 설정 등의 밑그림 그리기를 주문했다.또 통합신공항과 주변 도시 간 접근성 향상 방안 마련과 공항신도시 적정규모 및 효율적 사업추진 방안 마련, 항공 산업 유치방안 및 지역산업과 연계한 발전방안 마련 등을 포함시켰다.경북도 관계자는 “통합신공항 이전부지가 속해 있는 군위·의성에는 660만㎡ 규모의 공항신도시와 항공클러스터(고부가가치·항공산업단지)가 조성된다”며 “공항신도시는 주거, 교육, 상업, 문화시설 등이 어우러진 정주환경을 조성하고 항공클러스터에는 항공 산업, 연구기관, 물류관련 기업체를 위한 산업단지가 조성된다”고 기대했다.한편 대구시가 발주한 용역은 군기지 이전과 관련한 기본계획 수립 등이 주를 이룰 전망이다. 국토부는 대구국제공항 민항과 관련한 타당성 분석 등이 용역의 기본 핵심으로 꼽히며 용역기간은 12개월이다.김창원 기자 kcw@idaegu.com