국방부 통합신공항 부지선정위 발표… 군위 “단독후보지 고수”, 의성 “유예기간 협의 최선”

대구·경북 통합신공항 이전지로 단독후보지(우보면)가 탈락한 데 대해 군위군이 강한 유감의 뜻을 밝혔다.의성군은 유예기간 동안 공동후보지 결정을 위해 최선을 다하겠다는 의지를 나타냈다.이에 따라 통합신공항 이전과 관련 공동후보지와 단독후보지 간 갈등은 유예 기간동안에도 계속될 전망이다.군위군은 5일 입장문을 내고 “국방부 통합신공항 부지선정위원회의 결과에 대해 2만4천여 군민과 함께 깊은 유감을 표명한다”며 “국방부에서 법 절차와 지자체 합의에 따라 정당하게 신청된 군위 우보 단독후보지를 부적합 결정한 것은 대한민국의 법을 부정하고 민주주의 가치를 훼손하는 길”이라고 주장했다.이어 “법 절차에 의해 명백하게 탈락한 ‘의성 비안면·군위 소보면’ 공동 후보지의 대구·경북 통합신공항 이전 부지 적합 여부 판단을 이달 말까지 유예한 것은 매우 개탄스럽다”며 “군위군은 지난 5월22일 국방부에 ‘소보지역 유치신청 불가’라는 분명한 입장을 공식 문서로 전달했음을 거듭 밝힌다”면서 단독후보지 고수 기존 입장을 재확인했다.또 “군위를 설득하기 위해 국방부 대구시, 경북도가 내놓은 민항, 영외관사 등이 포함된 중재안은 전문가 설계와 용역을 통해 결정된다는 것을 이번 선정위를 통해 다시 확인됐다”며 “군위 군민들에게 줄 수도 없는 것을 준다고 해 혼란에 빠뜨리는 의도가 무엇인지 묻지 않을 수 없다”고 강조했다.군위군은 또 “신공항은 침체된 대구와 경북의 경제를 견인할 수 있는 곳에 건설돼야 한다”며 “통합신공항 이전 사업은 아직 끝나지 않았다. 앞으로 법적 대응을 포함한 모든 방법을 동원해 군민들의 억울함을 풀고 뜻을 관철시킬 것”이라고 목소리를 높였다.군위군은 이에 앞서 지난 4일 국방부의 통합신공항 이전부지 선정위의 결정과 관련 지역 내 의견을 수렴하기 위해 군위군의회, 민간단체와 간담회를 잇따라 열었다.반면 의성군은 이전부지 선정위의 심의·의결 결과를 받아들이고 남은 기간동안 공동후보지가 선정될 수 있도록 최선을 다하겠다고 입장을 밝혔다.김주수 의성군수는 “지금까지 제3지역에서 처음부터 다시 (부지선정을) 시작한다는 등의 안건은 국방부를 비롯 선정위에서도 논의한 바가 없으며 논의 대상이 아니라고 못을 박았다”며 “단독후보지는 탈락하고 이제 공동후보지 만이 선정의 대상으로 오는 31일까지 유예기간을 받은 만큼 대구시와 경북도, 군위군과의 협의에 최선의 노력을 다하겠다”고 했다.의성군 통합신공항유치위원회도 “대구·경북 시·도민들의 염원인 통합신공항 유치는 꼭 이루어 내야 한다”며 “의성군과 함께 군민들의 뜻을 한 곳에 모아지도록 최선을 다하고 대구시, 경북도, 군위군과의 협의를 이뤄낼 수 있도록 분위기 조성에 앞장서겠다”고 입을 모았다.한편 군위군은 6일 오후 2시 군청에서 담화문 발표와 기자회견을 열어 군위군의 공식적인 입장과 향후 대책을 발표한다.배철한 기자 baech@idaegu.com

통합신공항 이전부지 결정 한달유예...한숨 돌려

대구·경북 통합신공항 이전부지 결정이 한달간 유예되자 대구시와 경북도가 한숨돌리는 모습이다.시·도는 남은 기간동안 군위군과 의성군 설득에 전력을 다한다는 계획이다. 5일 대구시와 경북도에 따르면 대구·경북 통합신공항 이전부지 선정위원회는 군위우보지역(단독후보지)은 주민투표 결과에 따른 선정기준을 충족하지 않으므로 부적합 결정을 내렸다. 의성비안‧군위소보지역(공동후보지)은 군위군수가 소보지역을 유치 신청하지 않아 선정절차를 충족하지 못하여 부적합하나 적합여부 판단을 이달 31일까지 유예했다. 유예기간 내 유치신청이 없는 경우 자동적으로 부적합 결정되는 것으로 의결했다. 회의를 주재한 국방부 장관은 “31일까지 대구시장, 경북도지사 등 4개 지자체장은 물론 관계 중앙행정기관도 군위군수의 유치신청 설득을 위한 적극적인 협력과 지원을 해달라”며 “특히 군위군수와 의성군수에게는 지역사회의 발전을 위해 대승적 결단을 요청한다”고 밝혔다. 대구시는 군위군을 상대로 공동후보지인 소보면에 유치 신청하도록 이전부지 선정위가 기한으로 제시한 이달 31일까지 설득하겠다는 방침이다. 기한 내 유치 신청을 하지 않으면 공동후보지가 자동 탈락하는 만큼 군위가 공동후보지인 소보면으로 신청하도록 강력히 요청할 계획이다. 경북도는 “대구와 경북의 미래가 걸린 신공항이 하루라도 빨리 추진되도록 하는 데 전력을 쏟겠다“며 “제3의 후보지는 고려하지 않고 남은 기간 최선을 다하겠다”고 강조했다. 그러나 군위군이 주민투표 이후 반년 동안 단독후보지 유치를 고집해 온데다 대구시·경북도가 군위를 중심으로 마련한 지원방안에 탐탁지 않은 반응을 보여 합의에 이르기가 쉽지는 않을 것으로 보인다. 의성군의회가 지난달 25일 중재안에 대해 “어느 일방에 몰아주기식 특혜로 상식에 어긋나는 처사를 도저히 용납할 수 없다”고 밝히는 등 의성지역 반대 여론도 만만찮다. 특히 이번 이전부지 선정이 무산될 경우 최근 부울경에서 이슈화 시키고 있는 가덕도 공항 건설에 빌미를 줄 수 있다는 지적도 많다. 지역 관가에서는 “군위와 의성을 모두 만족시킬수 있는 복안을 찾지 쉽지 않겠지만 통합신공항 이전지역 선정이 무산될 경우 수면으로 떠오르고 있는 가덕도 공항 건설에 빌미를 줄 수 있는 만큼 두 지역에서는 대승적인 차원에서 합의와 수용이 필요하다”는 의견을 내고 있다.이주형 기자 leejh@idaegu.com문정화 기자 moonjh@idaegu.com

경북 국회의원, “신공항 부지 공동후보지로 선정해달라”

대구·경북통합신공항 부지 최종 선정을 앞둔 2일, 경북 국회의원들이 이전부지 선정에 힘을 실었다.지역 의원들은 이날 정경두 국방부 장관에게 3일 국방부에서 열리는 통합신공항 이전부지 선정위원회에서 ‘군위 소보-의성 비안’ 공동후보지역을 이전부지로 선정하라고 촉구했다. 이번 성명은 통합당 김석기·김정재·김희국·송언석·이만희·임이자·구자근·김병욱·김영식·김형동·박형수·윤두현·정희용 등 경북 의원과 대구 출신의 통합당 한무경(비례대표) 의원이 함께했다.이들은 이날 국회에서 성명서 발표를 통해 “국방부 이전부지 실무위원회는 단독후보지(군위 우보)와 공동후보지 2곳 모두를 부적격으로 결정했지만 국방부는 이미 지난 1월 29일 공동후보지가 선정기준에 따른 이전부지로 사실상 결정됐다고 발표한 바 있다”고 강조했다.이어 “오는 3일 이전부지 선정위원회 때 이러한 취지를 바탕으로 이전부지를 선정해달라”고 요청했다.약 9조원 규모의 사업으로 대구·경북의 미래를 위한 통합신공항은 최근 국방부 이전부지실무위원회가 이전 예정 후보지인 군위 우보와 의성 비안·군위 소보 2곳을 모두 부적격으로 결정한 바 있다.이들은 “수년간 숱한 진통과 협의를 거친 신공항 이전 사업은 지난 1월 4개 자치단체 합의와 국방부 이전부지 선정위원회의 결정을 거쳐 주민투표까지 마쳤다”며 “하지만 지역 간 갈등으로 후속 조치가 진전되지 못해 지역민을 안타깝게 하고 있다”고 우려를 표했다.그러면서 “신공항은 군 공항뿐 아니라 민간 공항이 함께 옮기는 통합공항이고 군위·의성군은 군 공항이 아닌 민간 공항 유치를 간절히 바라고 있다”며 “공항 이전 및 지원에 관한 특별법만을 적용해서는 부지선정과 지역갈등을 해결할 수 없다는 점도 적극적으로 고려해달라”고 덧붙였다.이상훈 기자 hksa707@idaegu.com

폐 철도 부지 활용 촉진 위한 법안 발의

경주지역 문화관광산업 발전에 크게 기여할 폐 철도 부지 활용에 대한 법률안이 발의됐다.미래통합당 김석기 의원(경주)은 29일 사용되지 않는 폐 철로와 역사 등 폐 철도 부지 활용을 촉진하기 위해 ‘폐 철도 부지 활용 촉진 및 지원에 관한 법률 제정안’과 관련법인 ‘국유재산특례제한법 일부개정법률안’을 대표발의 했다.이번 법률안은 전국적으로 증가하고 있는 폐 철도 부지에 대한 지자체 활용을 촉진하기 위해 마련됐다. 폐 철도 부지 활용 사업 계획 및 절차(제3~제7조), 지자체 대상 국가 소유 폐 철도 부지 대부·매각(제8조), 활용 사업계획 시행에 따른 폐 철도 부지 무상 관리전환(제9조), 폐 철도 부지 활용 촉진을 위한 국가 재정지원(제10조) 등의 내용으로 구성됐다.한국철도시설공단 자료에 따르면 전국 폐선 부지 면적은 2015년 약 1천578만㎡에서 2019년 2천364만㎡로 꾸준히 증가하고 있다. 이러한 폐 철도 부지는 도시 중심지에 위치해 도심을 단절시키고, 지역 슬럼화를 유발한다는 지적이 제기되는 등 적극적인 활용 및 재조성 필요성이 제기돼 왔다.경주시는 오는 2022년 중앙선 및 동해 남부선 이설로 경주역과 불국사역을 비롯해 약 80.3㎞ 거리에 236만㎡ 부지의 폐선이 발생할 예정이다. 공동발의에 참여한 더불어민주당 신영대 의원 지역구인 전북 군산 역시 올해 말 군산선 폐선으로 27.4㎞(55만9천㎡)의 철로가 용도 폐기된다.현재 폐선 부지가 60만㎡에 달하는 포항의 김정재·김병욱 의원을 비롯해 박성중·황보승희·정진석·강기윤·홍석준·구자근·추경호·이종성·박덕흠·김희국 의원이 공동발의에 참여했다.김석기 의원은 “이번 법률안이 통과되면 현재 전국에 방치되다시피 한 폐 철도 부지 활용이 크게 촉진될 것으로 기대한다”며 “경주 역시 폐쇄가 임박한 경주역사 등 폐 철도 부지를 적극 활용해 파리의 에펠탑과 같은 랜드마크를 조성하는 것을 목표로 경주시와 함께 노력해 나가고 있다”고 밝혔다.강시일 기자 kangsy@idaegu.com

대구경북통합신공항 이전부지 선정 무산 초읽기?

대구·경북 통합신공항 이전 부지 선정이 ‘무산’ 초읽기에 들어갔다.예비 심사에서 단독후보지(군위 우보)는 선정기준을 충족하지 못했고, 공동후보지(군위 소보+의성 비안)는 의성군만 유치를 신청해 선정 절차를 충족하지 못했다는 판정을 받았기 때문이다.본 심사는 나흘 후 열린다. 이때까지 군위군이 공동후보지인 소보 유치를 신청하지 않는다면 통합신공항 이전 부지 선정은 수포로 돌아간다.이에 따라 다음달 3일 국방부 이전부지선정위원회(위원장 정경두 장관)를 앞두고 이번 주 군위군 설득을 위한 나머지 지자체의 마지막 노력이 전방위적으로 펼쳐질 것으로 예상된다.대구시와 경북도에 따르면 국방부의 대구·경북 통합신공항 선정실무위원회(위원장 박재민 차관)는 지난 26일 국방부 청사에서 군위군과 의성군이 각각 신청한 후보지에 대해 ‘선정 절차·기준 부합 여부’를 검토했다.그 결과 군위군이 유치 신청한 단독후보지(우보)에 대해서는 선정기준을 충족하지 않아 이전부지로 선정하지 않았다.이는 앞서 지난 1월 이전부지 선정을 위한 주민투표 결과 공동후보지가 단독후보지보다 높은 점수를 받음에도 군위군이 단독후보지 유치를 신청한 것은 부적합하다는 판단을 한 것이다.공동후보지에 대해서는 주민투표 결과에 따른 유치 신청으로 선정기준을 충족하지만 의성군수만 유치를 신청해 현 시점에서 선정 절차를 충족하지 않아 부적합하다고 판단했다.선정실무위는 이처럼 두 후보지에 부적합 판단을 내리면서 다음달 3일 국방부 장관을 위원장으로 하는 선정위원회 때까지 4개 자치단체 단체장이 지역 상생 방안에 대해 합의하도록 권고했다.2시간가량 열린 이날 회의에서 의성군은 군위군 설득을 위한 인센티브 중재안에 대한 수정 필요성을 제기했고, 군위군은 우보 당위성을 주장한 것으로 전해졌다. 대구시는 제3의 후보지 물색 가능성을 밝힌 것으로 전해졌다.이날 회의에 참석한 경북도 강성조 행정부지사는 “(통합신공항 이전 후보지 선정)사업 무산과 재논의는 있을 수 없고 다시 한번 힘을 모아 통합신공항 건설 사업을 반드시 성사시키겠다”고 강조했다.이철우 경북도지사는 28일 “현 시점에서 제3의 후보지 물색은 있을 수 없다”고 잘라 말하면서 “이전 후보지 선정을 위해 최선의 노력을 다하고 있다”고 말해 막판 대타협 가능성을 기대했다. 문정화 기자 moonjh@idaegu.com이주형 기자 leejh@idaegu.com

국방부, 26일 대구·경북 통합신공항 부지선정 실무위 개최

대구·경북 통합신공항 이전부지 선정실무위원회가 26일 열린다.또 다음달 3일 정경두 국방부 장관이 주관하는 이전부지 선정위원회도 개최된다.24일 국방부의 이같은 발표로 교착상태에 빠진 통합신공항 이전부지 선정에 속도가 붙을 지 주목된다.현재 대구시와 경북도, 군위군과 의성군 등 관계 지방자치단체는 막판 협상을 벌이고 있다.이르면 3일 선정위에서 타협안이 도출될 가능성도 있다.현재 통합신공항 부지로는 공동후보지로 나선 ‘군위군 소보면·의성군 비안면’과 단독후보지로 나선 ‘군위군 우보면’이 경쟁하고 있다.부지 선정을 위해 지난 1월에 두 지역 주민들을 상대로 주민투표를 진행, 그 결과 공동후보지 군위 소보·의성 비안이 주민투표 참여율과 찬성률이 더 높았다.하지만 군위군이 투표 결과에 불복하면서 통합신공항 사업은 차질을 빚고 있는 상황이다.정부는 주민투표 결과에 따라 군위 소보·의성 비안을 이전 부지로 결정해야 한다는 입장이다.의성과 군위가 최종 이전지 선정을 위한 합의에 도달하지 못하고 양 지역 모두 선정되지 못할 경우 별도로 제3의 후보지 물색에 나서야 하는 상황이 발생할 수도 있다.이에 국방부는 이달 초 대구시·경북도·군위군·의성군 지자체장과 차례로 면담하고 답보 상태인 통합신공항 사업을 재개하기 위해 부지 선정위원회를 개최하고 최종 결정을 내리기로 했다.선정실무위원회 회의에서는 대구 군 공항 이전사업에 대한 경과보고에 이어 주민투표 후 각 지방자치단체장이 유치 신청을 한 단독후보지와 공동후보지가 선정 절차와 기준에 부합하는지 등의 적정성을 검토한다.국방부는 “실무위원회에서는 주민투표 후 지난 1월 22일 군위군수와 의성군수의 유치 신청이 특별법 제8조에 따라 이전부지로 선정될 수 있는 유치 신청 대상인지를 후보지별로 검토한다”며 “선정 기준과 관련해서는 유치 신청된 각 후보지가 작년 11월 27일 제5회 선정위원회에서 숙의형 시민의견 조사 결과와 권고를 반영해 정한 주민투표 및 부지선정 방식을 충족하는지를 후보지별로 검토한다”고 설명했다.이어 “작년 한 해 속도감 있게 진행된 대구 군 공항 이전사업이 주민투표 이후 교착된 현 상황을 타개하고자 회의를 열게 됐다”고 부연했다.국방부는 다음달 3일 열리는 이전부지 선정위원회 회의에서 실무위원회의 논의 결과를 반영해 이전부지 선정과 관련된 사항을 심의·의결할 예정이다.한편 이번 선정실무위원회는 박재민 국방부 차관이 위원장을 맡고 기획재정부와 국토교통부, 행정안전부, 지방자치단체 인사 등 20명으로 구성됐다.선정위원회에는 정 장관을 위원장으로 정부 관련 부처 차관, 고위공무원, 민간인 등 19명이 참여한다.이상훈 기자 hksa707@idaegu.com

성주 사드 부지 전자장비 반출

성주 초전면 소성리 고고도 미사일 방어 체계(사드) 부지의 전자장비가 반출된 것으로 확인됐다.22일 사드철회평화회의에 따르면 이날 오전 1시8분께 국방부와 주한 미군이 사드 기지에서 레이터 통신 전자장비(EEU)를 반출했다.지난달 29일 장비 반입 때 신형 EEU를 사드기지로 들여놓고 이날 구형 EEU를 반출한 것이다.국방부는 사드 성능개량을 위해 사드 레이더의 두뇌 역할을 하는 신형 EEU를 반입함에 따라 구형 EEU를 반출했다는 입장이다.사드철회평화회의는 “사드 배치에 있어 절차적 투명성을 지키겠다고 강조했지만 국방부는 주민들을 또다시 기만하고 장비를 도둑처럼 반출했다”며 정부를 규탄했다.이어 “문재인 대통령은 한반도 평화정책을 자신을 제1과제인 것처럼 말해왔지만 수천 명의 경찰을 동원해 국민을 짓밟고 사드 추가배치를 통해 미국의 비위를 맞추고 있다”고 성토했다.또 이들은 “앞으로 사드 배치의 어떠한 사안에 있어서도 절대 협의는 없을 것”이라며 경고했다.한편 이날 새벽 경찰은 초전면 소성리 마을회관과 주택 문 앞을 차단했다.김재호 기자 kjh35711@idaegu.com

대구 북구 금호지구, 고교 신설 부지에 주말 농장이 웬말

대구시가 대구 북구 금호지구(사수동·금호동)에 15년 째 방치되고 있는 고등학교 건립 예정 부지(본보 2019년 5월28일 1면)를 활용, 주말 농장을 조성하려 했다가 주민들의 반대로 부랴부랴 사업계획을 취소한 것으로 알려져 지역민들의 질타를 받고 있다. 인근 아파트 입주민들의 거센 반발로 주말 농장 조성 사업은 취소됐지만, 교육 시설 확충을 요구하고 있는 주민들의 목소리를 외면한 졸속 행정이었다는 지적이다. 10일 대구시에 따르면 시는 지난 2월 북구 사수동 일원 1만4천㎡ 부지를 활용한 주말 농장 조성 사업 계획을 전면 중단했다. 금호지구의 미래 가치를 믿고 인근 아파트에 입주한 주민들이 도시 이미지와 지역 발전을 저해한다는 이유로 주말 농장 조성을 적극 반대해서다. 지난해 대구시는 부지를 소유하고 있는 LH(한국토지주택공사)와 협의를 통해 고등학교 건립 예정 부지에 주말 농장을 운영하겠다는 의사를 내비치며 사업추진에 나섰다. 같은해 10월 주민 공청회까지 실시했지만, 주민들의 극심한 반발을 초래해 무산됐다. 이곳은 2003년 8천여 가구가 들어설 예정이던 금호지구 택지개발사업 당시 대구시교육청의 요청에 따라 2006년 학교 용지로 지정됐다. 이후 대구시교육청은 학교 학급 정원의 여유와 인구 감소 등을 이유로 2018년 LH에 학교 용지 해제 건 검토를 요청하며 학교 신설에 발을 뺀 상태다. 이에 LH 측도 해당 부지 활용방안을 강구중이지만 뾰족한 대안을 찾지 못하고 있는 실정이다. 현재 주민들은 ‘금호지구 고등학교신설 대책위원회’를 구성하고 교육 시설 확충을 요구하고 있다.고등학교 유치는 물론 금호지구 주민들의 교육 욕구를 해소할 도서관 등의 인프라가 절실하다는 이유에서다. 위원회는 주말 농장 조성 반대를 위해 대구시에 200~300명의 성명서를 제출하기도 했다. 금호지구 고등학교신설 대책위원회 관계자는 “고등학교 신설 결과가 명확히 제시되지도 않은 가운데 주말 농장을 한다니 어이없었다”며 “주민들은 고등학교가 들어선다는 소식을 듣고 입주했는데 오히려 고립된 촌 동네로 말들 셈이냐. 고등학교 조성이 힘들다면 도서관이라도 있어야 할 것 아니냐”고 지적했다. 대구시 관계자는 “수년 째 비어 있는 땅을 활용해 주말 농장을 조성해 보려 했지만 주민들의 반대가 워낙 거세 사업을 포기했다”며 “이곳도 LH 소유라 주민들의 요구를 수용하기도 어렵고 부지 활용에 대한 어려움이 많다”고 해명했다. 이동현 기자 leedh@idaegu.com

대규모 투자 유턴기업에 공장부지 50년 무상임대

대구시가 파격적인 지원으로 유턴기업 모시기에 나선다. 이를 위해 ‘대구형 리쇼어링(Reshoring) 인센티브 패키지’를 마련했다. 대구시는 국내복귀에 관심을 보이는 기업이 있으면 전담TF(태스크포스)팀을 가동, 수요‧의향을 파악하고 해외청산 단계부터 국내복귀 투자의 전 과정까지 입지‧보조금‧고용 등 기업별 맞춤형 전담서비스를 제공한다. 해외청산은 코트라 연계 현지 회계법인을 통한 컨설팅과 해외설비의 국내 이전, 설치비용으로 최대 5억 원까지 지원한다. 초기 투자비용 부담 해소를 위해 유턴 주업종(기계‧자동차‧전기‧전자 등) 입주가 가능한 대구국가산업단지를 중심으로 임대용지를 확보해 우선 지원한다. 대규모 투자기업의 경우 정부 유턴보조금과 대구시의 임대용지 50년 간 무상공급을 포함해 총투자액의 50% 내 파격적인 보조금을 지원한다. 중소기업도 정부의 유턴보조금에 임대용지 10년 간 무상공급을 해 준다. 국내 복귀 시 최대 걸림돌인 높은 인건비를 감안해 정부에서 2년 간 지원하는 고용창출장려금에다 대구시 자체적으로 2년을 연장해 총 4년간 인건비를 보전해 준다. 이주직원의 주거비용 경감을 위해 기숙사 신축 또는 숙소 임대비 일부를 신규고용인원에 따라 기업당 최대 10억 원까지 지원한다. 공정혁신과 자동화, 품질제고, 고부가가치화 등 유턴기업의 제조혁신 경쟁력 향상을 위해 스마트공장 구축, 로봇 보급사업도 뒷받침한다. 대구시는 오는 30일 엑스코에서 대구상공회의소, 코트라와 공동으로 국내복귀 기업 지원정책 홍보설명회를 마련한다. 앞서 12일 서울 하얏트호텔에서 열리는 미국상공회의소 네트워킹 행사에 안중곤 일자리투자국장 등이 참석해 투자유치활동을 벌인다. 대구시 이승호 경제부시장은 “코로나19 쇼크로 인한 글로벌 공급망 재편을 기회로 삼아 침체된 대구경제 회복을 위해 해외진출기업의 국내복귀 유치활동에 적극 나설 예정”이라며 “국내복귀 희망기업이 안정적인 기업활동을 하는데 필요한 전담컨설팅, 입지‧보조금, 인력채용, 스마트공장 등 실효성 있는 정책들을 지원할 예정”이라고 밝혔다. 이주형 기자 leejh@idaegu.com

대구시, 통합신공항 부지 선정위서 결정해달라...다음달 10일 개최 관심

입지 선정 갈등과 코로나19 사태가 겹치면서 한 발짝도 진전하지 못했던 대구·경북 통합신공항 사업에 대해 국방부가 9~10일 지역에서 의견을 수렴한다.국방부는 이를 토대로 다음달 10일 대구·경북 통합신공항 이전부지 선정위원회를 열 예정이어서 관심이 모아진다.대구시에 따르면 대구·경북 통합신공항 이전부지 선정과 관련, 지자체와 협의하기 위해 국방부 박재민 차관 등이 9일 경북도, 10일 대구시를 찾는다.대구시는 이날 국방부 측에 빠른 시일 내에 이전부지 선정위원회를 개최해줄 것을 요청할 예정이다.대구시는 현재 군위군이 우보면 단독 후보지를 신청한 만큼 국방부가 이에 대한 결론을 내줄 것을 바라고 있다. 군위군의 후보지 신청을 받아들일지 말지를 결정해 달라는 것이다.이와 관련 7일 오후 경북도청에서 군위와 의성을 제외한 21개 시장·군수협의회가 국방부의 통합신공항 이전부지 조속 선정을 촉구하는 결의문을 채택했다.그러나 대구시는 경북도 21개 시장·군수협의회의 이같은 행보가 내심 못마땅해 보인다.이날 열린 협의회 때문에 군위군이 “우보면이 아니면 안된다”는 공식입장을 대외적으로 알리는 효과를 주게 되면 갈등만 심화시킬 뿐이라는 것이다. 군위군이 우보면에 대해 배수진을 치게 됨으로써 의성군과의 협상만 어렵게 된다는 것.대구시는 지금의 상황에서는 새로 개원한 제21대 국회의원 등 지역 정치권의 힘을 빌어도 진전이 쉽지 않다고 보고 있다. 정치권의 입김이 군위와 의성의 합의를 이끌어내기는 역부족으로 보고 있다.대구시 측은 “지금의 상황에서는 국방부에서 입지선정 위원회를 조속히 개최해 군위군의 신청에 대해 결정을 내려야만 다음 절차가 진행될 수 있다. 국방부의 결단이 필요한 만큼 10일 국방부 측에 위원회의 빠른 개최를 거듭 요청할 방침”이라고 밝혔다.이주형 기자 leejh@idaegu.com

달서구 와룡산 자락길 조성, 사업비 및 부지 문제 이중고

대구 달서구청이 내년 말 완공을 목표로 추진 중인 ‘와룡산 자락길’ 조성사업이 사업비 부족과 지주의 해당 부지사용 반대 등에 부딪혀 6개월 이상 미뤄질 것으로 보인다. 사업비 확보가 여의치 않은데다 자락길 조성 부지의 지주들로부터 무상 사용에 대한 동의를 받는데 어려움을 겪고 있다. 와룡산 자락길은 산지 하단부를 자연친화적 건강 숲길로 조성하는 사업이다.자락길의 길이는 5㎞, 폭은 1.5m다. 코스는 신당동 KT 사옥 인근에서 출발해 배실공원, 불미골공원, 선원공원을 거쳐 경원고교 주변이 종점까지다. 달서구청은 2018년 사업을 추진해 2021년 12월 자락길 조성을 마무리한다는 계획이었다. 자락길 조성에 드는 사업비 중 20억 원을 대구시로부터 지원받을 계획이었지만, 현재까지 3억 원만을 확보한 상태다. 여기에다 자락길 부지 확보에도 제동이 걸렸다. 구청은 부지를 매입하는 대신 지주들의 무상 동의를 받으려고 했다.‘산림자원의 조성 및 관리에 관한 법률’ 제22조에 따라 지주와 협의 후 무상으로 활용할 수 있다는 논리였다. 하지만 3분의1 이상의 지주가 반대하고 있고, 동의를 받아야 하는 부지 총 34필지 중 절반이 채 안 되는 10필지의 사용 허락을 받은 상태다. 상황이 이렇게 되자 달서구청은 올해 안으로 부지 동의를 모두 받지 못하면 기존 코스에서 우회하는 대체안도 고려하겠다는 계획이다. 구청 관계자는 “올 연말까지 지주들과 접촉해 최대한 동의를 받아낼 계획”이라며 “국토교통부와 산림청, 대구시와 협의해 예산 확보에 힘쓸 예정”이라고 밝혔다. 김종윤 기자 kjyun@idaegu.com

배기철 동구청장, 국방부에 조속한 통합신공항 이전부지 선정 촉구

대구 동구청은 19일 대구 공군기지 앞에서 열린 ‘통합신공항 이전 관련 성명서 발표 및 촉구 대회’에 배기철 동구청장이 참석, 국방부에 통합신공항의 조속한 이전을 촉구했다고 밝혔다. 이번 행사는 대구·경북의 최대 현안사업인 K-2·대구공항 통합이전 사업이 최종 이전부지 선정을 앞두고 답보상태에 빠진 가운데, 국방부에 조속한 부지 선정을 촉구하기 위해 마련됐다. 국방부는 지난 1월29일 의성 비안·군위 소보를 통합신공항 최종 이전 부지로 발표한 이후, 소극적인 자세로 부지 선정을 미루고 있다. 동구청에 따르면 K-2 군 공항은 전국 최고의 소음피해(약 24만 명)와 고도제한(114㎢)으로 대구시민들에게 정신적·재산적 피해를 주고 있다. 특히 K-2 군 공항이 위치한 동구는 가장 큰 피해지역이며, 동구 주민들은 그동안의 피해가 해소되고 이전 후의 지역발전을 기대하며 국방부의 이전 추진을 응원해 왔다. 행사에 참석한 배기철 동구청장은 “통합신공항 이전은 대구·경북민들의 오랜 염원이자 반드시 해결해야 할 절대적 숙원사업”이라며 “대구·경북의 백년대계를 위해 이전사업이 완료되는 그날까지 동구 구민들과 함께 노력해 나가겠다”고 밝혔다.이승엽 기자 sylee@idaegu.com

옛 포항역 폐선 부지 2만7천㎡ 개발 본격화

옛 포항역 주변 개발사업이 본격화된다.한국철도공사(코레일)는 옛 포항역 폐선 부지를 개발할 민간사업자를 공모한다고 13일 밝혔다.공모 기간은 오는 7월21일까지 70일간이다.공모 관련 자료는 코레일 홈페이지(www.korail.com)에 게시되고, 공모지침서도 함께 제공된다.옛 포항역 부지 개발사업은 KTX 포항역 신설로 문을 닫은 옛 포항역 인근 2만7천여㎡를 주거·판매·업무 등 다양한 복합기능 시설로 개발하는 사업이다.2017년 5월 민간제안 공모를 거쳐 최초 제안자가 채택됐으나, 지진과 경기침체 등으로 사업이 제대로 추진되지 않았다.이번 사업은 민간사업자가 코레일 토지를 매입해 개발하는 방식으로 추진된다.토지 90%를 소유한 코레일이 사업자를 공모해 선정하고, 포항시는 기반시설 설치 및 인허가를 맡는다.코레일은 지방자치단체가 기반시설 공사를 직접 시행하는 도시개발사업(환지 방식)이 되도록 포항시와 협의해 인허가 기간을 단축했다.대상지인 포항시 북구 대흥동은 주변에 죽도시장과 중앙상가 등 중심 상업시설이 있고, 지자체 경관 개선 사업으로 현재 유동인구가 증가 추세를 보이고 있다.개발사업이 완료되면 1천 가구 규모의 주상복합아파트와 동사무소, 문화시설, 지하주차장, 근린공원, 전망대 등이 들어설 전망이다.포항시는 이번 사업을 통해 낙후된 원 도심 지역을 도시재생과 연계한 새로운 혁신도시 성공 모델로 조성한다는 계획이다.최상용 포항시 민자사업추진단장은 “옛 포항역 일대는 주거·상업·교통이 공존하는 복합 공간으로 지역사회의 새로운 구심점이 될 것”이라며 “민간사업자가 선정되면 코레일과 역할을 분담해 사업에 속도를 내겠다”고 밝혔다.코레일 성광식 사업개발본부장은 “사업 성공을 위해 포항시와 적극 협력하며 지역경제 활성화를 위해 노력하겠다”고 말했다.김웅희 기자 woong@idaegu.com

구미서 구청사 부지 놓고 지역 각 기관 ‘물밑 경쟁’

구미경찰서가 신청사로 이전하면서 ‘주인 없는 땅’이 된 송정동 구 청사 부지를 놓고 지역의 여러 기관이 물밑 경쟁을 벌이고 있다.구 청사 부지가 지역 관공서가 밀집한 곳에 위치한 데다 국유지를 공공시설로 활용하면 부지 매입비를 줄일 수 있다는 장점 때문이다.구미경찰서가 신평동 신청사로 자리를 옮긴 건 지난달 27일이다.재물조사 등 몇 가지 행정절차가 남긴 했지만 늦어도 오는 7월이면 구 청사 부지와 건물에 대한 소유권은 기획재정부로 넘어간다.하지만 아직까지 구 청사 부지에 대한 구체적인 활용방안이 정해지지 않은 탓에 경북지방경찰청과 구미시, 구미교육지원청 등이 잔뜩 눈독을 들이고 있다.경북경찰청은 가장 먼저 구 청사 활용 방안을 내놨다. 고속도로 순찰대를 비롯해 과학수사대, 광역·지능범죄수사대 등의 외곽 부서를 한 곳에 모아 구 청사를 외청으로 활용한다는 계획이었다.하지만 이 계획은 고속도로 순찰대가 이전에 반대하면서 난관에 봉착했다. 외곽 부서의 인원만으론 아무래도 구 청사 부지 활용에 설득력이 떨어지기 때문이다.시청 외부에 민간 건물을 빌려 별관으로 사용하고 있는 구미시도 구 청사 확보 경쟁에 뛰어들었다. 구미시는 지난해 1월 대규모 행정개편으로 사무공간이 부족해지면서 일자리경제과, 관광진흥과, 생활안전과, 교육지원과, 공동주택 등 5개 과를 시청 바깥으로 내보내야 했다.구미시가 구 청사 부지를 매입하면 일부 공간은 시청과 구미시의회가 사용하고 나머지는 주차타워 등 민원인 편의시설로 활용한다는 방침이다.청사 개축을 앞둔 구미교육지원청도 구 청사가 필요하다. 구미교육지원청은 올해 추경에 예산이 반영되면 늦어도 내년 말부터 개축 공사에 들어갈 예정이다. 문제는 25개월가량의 공사기간 동안 임시 청사로 활용할 부지나 시설이 마땅찮다는 점이다.구미교육지원청 관계자는 “매입보다는 구 청사를 임시 청사로 사용하는데 무게를 두고 의견을 조율하고 있다”며 “사용 승인을 받지 못하더라도 임시 청사 문제는 해당 기관과 협의를 계속해 나갈 것”이라고 말했다.류성욱 기자 1968plus@idaegu.com