크리스마스 트리에 거품 빠져

“대형 트리는 옛말이고 요즘 트렌드는 실용적인 소형 트리나 크리스마스 장식 소품이 대세입니다.” 크리스마스 트리에서도 거품이 빠지고 있다. 최근 크리마스의 상징인 트리의 크기가 작아지고 있다. 또 가정에서 직접 만드는 간소·실속화 분위기로 바뀌는 추세다. 소비자가 20만 원에 달하는 대형 트리보다 1만 원이면 충분히 살 수 있는 소형 트리를 선호하는 것은 어찌보면 당연한 현상이다. 지역 대형마트 등에 따르면 경기불황의 여파로 가성비를 따지면서 저렴하고 실용적인 탁상형 소형 트리나 장식용 소품을 구매하고 있다. 실제 대형 트리 구매율은 큰 폭으로 떨어지고 소형 트리의 구매율은 20%가량 오른 것으로 나타났다. 대구지역 이마트 관계자는 “대형 트리를 찾는 손님이 거의 없지만 1~2개 정도는 구색을 맞추고자 전시했다”며 “30~50㎝ 탁상용 소형 트리를 찾는 고객이 훨씬 많다. 또 트리 구매보다 크리스마스 분위기를 낼 수 있는 전구나 패브릭 트리(벽트리), 가렌더 등 장식품 위주의 매출이 10~20%가량 올랐다”고 설명했다. 소형 트리와 크리스마스 장식품이 훨씬 경제적이고 실용성이 높은데다 인테리어 효과까지 덤으로 얻을 수 있다는 것이다. 2m가량의 장식품 세트로 구성된 대형 트리는 평균 20만 원대를 넘지만 소형 트리는 장식품까지 합해도 평균 5천 원 정도에도 살 수 있다. IT 회사 관계자는 “매년 크리스마스 대형 트리를 만들었지만 겨울철 잠깐 사용하기 위해 대형 트리를 두기에는 공간 활용도가 낮고 보관이 어려웠다”며 “나무 트리보다 올해는 크리스마스 분위기를 제대로 낼 수 있으면서 공간을 차지하지 않는 가렌더를 설치했다. 직원들에게 포토 존으로 이용될 만큼 인기가 좋다”고 말했다. 소비자들의 소형 트리 선호에 맞춰 이마트, 홈플러스 등 대형 유통업체는 소형 트리인 우드 트리, 테이블 트리 등 다양한 크리스마스 아이템을 선보이고 있다. 또 생활용품점인 다이소는 아예 대형 트리는 판매하지 않고 소형 트리를 45㎝, 60㎝, 110㎝의 크기별로 진열하기도. 다이소 관계자는 “올해 유난히 탁상용 소형 트리를 찾는 고객이 훨씬 많아진 것 같다”며 “또 트리보다 크리스마스 장식 소품에 대한 문의가 많아 특별히 입구에 진열해 두고 판매하고 있다”고 말했다. 구아영 기자 ayoungoo@idaegu.com

의성군, 겨울철 대형건설공사장 특별점검 실시

의성군은 공사 현장 폐기물로 인한 미세먼지 발생을 차단하기 위해 오는 13일까지 대형공사장에 대한 특별점검을 실시한다.이번 특별점검은 지역 내 건설공사장 10곳이 대상이다. 공사 현장에서 배출되는 건설 폐기물의 적정 보관 여부와 수집·운반, 최종 처리 인계 과정에 대한 점검을 한다.또 점검 결과에 따라 경미한 사항은 행정지도 후 재점검을 실시한다. 위반사업장은 고발 및 과태료 부과 등 관련법에 따라 조치한다.김미자 의성군 환경과장은 “이번 특별 점검은 건설 폐기물 배출 사업장의 자율관리를 유도하고 미세먼지 발생을 줄여 주민들의 불편을 최소화하기 위한 것”이라고 말했다.김호운 기자 kimhw@idaegu.com

연말, 송년회 바뀌는 분위기…호텔, 대형 음식점 울상

“지난해 이맘때와 비교하면 다음 달 송년회 예약문의가 30%가까이 줄어들고 예약률이 저조합니다.” 다 같이 모여 술 마시며 한해의 마지막을 보내려는 ‘송년회’ 분위기가 바뀌고 있다. 술자리를 자제하고, 저녁식사나 카페 등을 선호하며 가족과 함께 문화생활을 누리는 등 송년회를 더욱 의미있게 보내려는 이들이 많아지고 있기 때문이다. 서민들이 송년회 장소로 자주 찾는 일반 주점 등은 여전히 연말 특수를 누리고 있지만, 일부 호텔과 대형 음식점 등은 예약문의가 확연히 줄어들었다. 대구 시내에 위치한 한 대형 호텔 관계자는 “평소 연말이 되면 한두달 전부터 동창회 모임이나 회사의 송년회 예약으로 모임장소가 부족할 정도였지만, 올해는 지난해와 비교했을 때 예약문의부터 많이 줄었고, 인원 등 규모도 많이 간소화된 추세”라며 “간혹 문의가 들어와도 연말과 주말에 몰려 겹치는 경우가 많고, 자신들이 원하는 날짜와 요일이 아니면 굳이 다른날짜를 예약하지 않으려 한다”고 설명했다. 대형 음식점과 규모가 큰 주점 등은 연말이 시작됐지만, 예약이나 손님이 줄어들어 울상이다. 지난달 29일 주말임에도 불구하고 대구 달서구 상인동에 직장인들이 많이 찾는 술집과 음식점 등이 몰려 있는 골목길에는 늘 북적대던 골목길이 다소 한적한 분위기였다. 대형 고기집 관계자는 “송년회 회식예약이 예년과 비교해 30% 가까이 줄어들었다”며 “경기가 어려워 회사 자체 인력이 줄어들어서인지 연말 회식 분위기를 간소하게 하려는 회사들이 많아져 지난해보다 썰렁한 분위기를 실감한다”고 토로했다. 대구 북구 칠성동 한 술집 골목 역시 인근에 북구청, 북부경찰서 등 관공서가 밀집해 평소 직장인들이 회식 장소로 즐겨 찾는 곳이지만 썰렁한 분위기는 마찬가지였다. 한 대형 음식점 관계자는 현재 연말 예약률로 봤을 때, 지난해보다 올해는 매출이 1억 원가량 줄어들 것으로 예상하기도 했다. 이와는 대조적으로 대체로 서민들이 자주 찾는 일반 음식점과 카페 등은 자리가 없을 정도로 반짝 특수를 누리고 있다. 비교적 규모가 작은 일식집, 고기집 등 일반 음식점과 카페 등은 빈 자리가 없을 정도로 북적거렸다. 대구 북구 칠성동의 소규모 일식집 사장은 “최대 2주 전부터 예약문의가 빗발쳐 예약하지 않고 온 사람들은 헛걸음을 하는 게 다반사다”라며 “연말 술자리가 아예 없을 수는 없으니 가볍게 동료들끼리 방문하는 경우가 많은 것 같다”고 말했다. 직장인 김 모(33)씨는 “매년 송별회 회식자리가 있었는데, 올해는 부서원들끼리 간단히 커피 회식으로 대체하기로 했다”며 “사내에서 술을 안 마시는 분위기가 생겨나 조촐한 식사 후 가족과 함께하자는 공감대가 형성되고 있다”고 전했다.구아영 기자 ayoungoo@idaegu.com

10월 대구 광공업생산↓ 대형소매점 판매액·건설수주액↑

지난 10월 대구의 광공업 생산은 작년보다 줄고 대형소매점 판매액과 건설수주액은 늘어난 것으로 나타났다. 경북은 광공업 생산과 대형소매점 판매액, 건설수주액 모두 감소했다. 동북지방통계청이 발표한 10월 대구·경북 산업활동 동향에 따르면, 대구와 경북의 광공업 생산은 1년 전 보다 각각 5.8%, 5.3% 줄었다. 대구는 기계장비, 섬유제품, 전기장비 등에서 증가했으나, 의료정밀광학, 자동차, 전자부품·컴퓨터·영상음향통신 등에서 감소했다. 경북은 전기장비, 음료, 기타제품 등에서는 늘어난 반면 1차 금속, 전기 ․가스 ․증기업, 기계장비 등에서 줄었다. 출하도 전년 동월 대비 대구 7.1%, 경북 7.0% 각각 떨어졌다. 대구는 의료정밀광학, 자동차, 전자부품·컴퓨터·영상음향통신 등이, 경북은 1차 금속, 전자부품·컴퓨터· 영상음향통신, 기계장비 등에서 감소세를 보였다. 생산자제품 재고는 1년 전 보다 대구 1.1%, 경북 8.5% 각각 올랐다. 대구는 기계장비, 금속가공, 1차 금속 등에서, 경북은 기계장비, 1차 금속, 화학제품에서 증가세를 보였다. 대형소매점 판매액 지수는 대구 104.6으로 지난해 같은달 대비 0.3% 증가, 경북은 79.0으로 3.9% 떨어졌다. 특히 대구는 백화점 판매가 1.7% 늘었고, 경북은 3.6% 하락했다. 건설수주액은 대구 5천775억 원으로 전년 동월 대비 80.7% 급증, 경북은 1천699억 원으로 41.4% 급감했다. 대구는 건축 부문에서는 재건축주택, 학교·병원, 관공서, 기타건축 등의 수주 증가로 전년 동월 대비 74.8% 증가, 토목 부문에서는 도로․교량, 송전, 상․하수도 등의 수주 증가로 1129.6% 급증했다. 경북은 건축 부문에서는 공장·창고, 학교·병원, 관공서, 연구소, 사무실, 점포, 오락·숙박시설의 수주 감소로 전년 동월 대비 24.3% 감소, 토목 부문에서도 기계설치, 치산·치수, 도로·교량 등의 수주 감소로 47.5% 줄었다.김지혜 기자 hellowis@idaegu.com

독도 헬기 추락사고 실종자 수색하던 대형함선, 제주로 배치

독도 소방 구조헬기 추락사고 발생 20일째인 19일 기상악화로 실종자 수색에 진전이 없는 가운데 범정부현장수습지원단이 제주 어선 화재 실종자 수색을 위해 대형 함선 1척을 제주 해상으로 이동배치 명령했다. 수습지원단은 이날 야간 수색에 대형함선 6척을 동원할 예정이었다. 하지만 같은날 제주 해상 갈치잡이 어선 화재로 1명이 숨지고 11명이 실종되는 사고가 발생함에 따라 이들의 수색을 위해 남해지방해양경찰청 소속 3001함을 제주로 이동 배치하기로 했다. 배치에 앞서 독도 헬기 추락사고 실종자 가족들은 “정부 입장을 충분히 이해한다. 3001함이 본래 남해해경 관할이므로 해당 수역에 사고가 발생하면 보내주는 것이 당연하다. 제주 어선 실종자를 꼭 찾아달라”고 말한 것으로 알려졌다. 한편 독도 해역에 내린 풍랑주의보는 20일 오후 3∼6시께 해제될 것으로 예보돼, 독도 헬기 추락사고 실종자 수색은 20일 오후에야 재개될 것으로 전망된다. 현재까지 4명의 시신을 수습했으나 김종필(46) 기장, 배혁(31) 구조대원, 선원 박모(46)씨 등 3명의 생사는 확인되지 않고 있다.김현수 기자 khsoo@idaegu.com

백화점은 벌써 크리스마스 분위기

롯데백화점 대구점은 크리스마스 시즌을 앞두고 5층 샤롯데 스퀘어에 대형 크리스마스트리를 설치했다. 이번 겨울 롯데백화점은 북유럽의 자연과 동물 등을 소재로 매장 내 크리스마스 분위기를 연출한다. 롯데백화점 대구점 제공김지혜 기자 hellowis@idaegu.com

독도 해상 추락 헬기, 과거 유럽서 대형사고 낸 기종

지난달 31일 독도 인근 해상에서 추락한 소방헬기가 과거 해외에서 대형 인명사고를 낸 헬기와 동일기종으로 확인됐다.3일 소방청에 따르면 사고 헬기는 유로콥터(현 에어버스헬리콥터스)가 만든 EC-225 기종으로, 길이 19.5m, 높이 4.97m, 폭은 4.1m에 이르는 28인승 대형헬기다.적외선탐색장비와 산불진화장비, 야간비행장비까지 갖춘 다목적용 헬기로, 2016년 3월 인명구조와 산불진화 등의 용도로 440억 원에 도입됐다.EC-225 헬기는 그간 국내에서 사고가 난 이력이 없지만 해외에서는 보고가 이뤄졌다.독도 사고 헬기 도입 한 달 뒤인 2016년 4월 노르웨이 해상에서 같은 기종의 헬기가 운항 중 본체에서 주 회전날개가 갑자기 떨어져 나가는 사고가 일어났다.당시 사고로 헬기에 탑승했던 13명이 사망한 것으로 알려졌다.같은 해 6월 유럽항공안전청(EASA)은 EC-225 기종의 운항금지 결정을 내리기도 했다.소방청 관계자는 “당시 운항금지 명령 대상은 일반 항공기로, 긴급항공기는 예외사항이었다”며 “헬기 제작사의 개선조치 사항을 받아들여 조치하고 최종검사도 끝내 다시 운행했다”고 밝혔다.이 관계자는 “독도 사고 헬기는 노르웨이 사고 헬기와 같은 기종이지만 같은 결함으로 사고가 일어났는지 확인되지 않았다”고 덧붙였다.앞서 지난 2월에는 독도 사고 헬기 제조사에서 만든 다른 기종인 AS365-N3 기종이 경남 합천댐 인근에서 훈련 중 추락한 바 있다.한편 문재인 대통령은 이날 독도 헬기 사고와 관련해 같은 기종의 헬기를 전반적으로 점검하라고 지시했다.김웅희 기자 woong@idaegu.com

홈플러스, 31일부터 스톰북12 아폴로 노트북 대형마트 단독 판매

홈플러스가 31일부터 국내 우수 중소기업인 포유디지털과 손잡고 아이뮤즈(iMUZ) ‘스톰북14 아폴로’ 노트북을 대형마트 단독으로 판매한다. 아이뮤즈 노트북 시리즈는 뛰어난 가성비로 마니아 층을 중심으로 온라인에서 인기를 끌고 있다. 가격은 30만 원가량으로, 인텔 아폴로 레이크(N3350) CPU, 4GB RAM 등을 갖췄으며, USB C 타입과 SSD 탈부착 방식으로 다양한 업무 확장과 빠른 속도 구현이 가능하다. 홈플러스 제공김지혜 기자 hellowis@idaegu.com

울릉군, 대형여객선 유치 우선협상대상자 대저건설 선정

울릉군은 ‘울릉~포항 항로 대형여객선 유치 및 지원 사업’ 우선협상대상자 선정 공모에서 대저건설이 선정됐다고 28일 밝혔다.이날 오후 2시 경북도어업기술센터에서 열린 제안서 평가위원회에서 3개 선사의 심의 결과 이 같이 결정했다.이번 공모는 지난달 10일부터 지난 18일까지 지원사업 참여 선사의 제안서를 제출받았다.참여한 3개 선사는 포항∼울릉 간 항로 운항선사인 대저건설, 강릉·묵호∼울릉 간 항로 운항선사인 씨스포빌 그리고 울릉도 주민 여객선협동조합이 만든 울릉독도해운 등이다.대형여객선 사업은 울릉군민의 안정적 해상 이동권 확보를 위한 최대 현안사업 중 하나로 김병수 울릉군수의 민선 7기 제1호 공약사업이다.김 군수는 지난해 10월 대형여객선 유치를 위한 조례를 제정하고 경북도와 지역 국회의원 및 중앙부처를 수차례 방문하는 등 빠른 행보를 보여왔다.울릉군은 협상 대상자 선정에 공정성과 투명성을 고려해 내부 위원은 배제하고 해운관련 교수와 전문가로 구성된 외부 위원으로만 구성했다.우선협상대상자로 선정된 대저건설은 길이 80m, 2천125t, 최고속력 41노트, 최대 파고 4.2m까지 운항 가능한 쌍동형 여객선을 2년 이내 건조할 계획이다.또 울릉에 본사를 두고 연중 울릉도에서 오전 출항을 목표로 하고 있어 앞으로 주민 1일 생활권이 보장되는 등 주민 편익 향상에 기대를 모으고 있다.울릉군은 우선협상대상자로 선정된 대저건설과 대형여객선 도입에 필요한 세부사항을 논의한 후 최종 협상과정을 거쳐 올해 안으로 대형여객선 유치 및 지원에 관한 협약을 체결할 방침이다.대형여객선 지원에 관한 행정절차를 신속히 추진해 2022년 상반기 대형여객선 취항을 목표로 하고 있다.김병수 울릉군수는 “지난해 취임 때 약속한 제1호 공약 사업인 대형여객선 유치의 첫 걸음을 내딛게 된 것을 매우 기쁘게 생각한다”면서 “이른 시일 내에 군민 모두의 꿈이자 최대 숙원인 대형여객선이 취항되도록 전 행정력을 집중하겠다”고 말했다.이재훈 기자 ljh@idaegu.com

김석기, 대형 건설사 발코니 확장 꼼수로 5년간 2조 넘게 챙겨

국내 대형 건설사 5곳이 발코니 확장비용으로만 5년간 2조억 원 이상을 번 것으로 나타났다.자유한국당 김석기 의원(경주)이 21일 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르면 대우건설·포스코건설·GS건설·대림산업·현대산업개발 등 5개 건설사가 최근 5년간 공급한 일반분양 아파트 22만 세대 가운데 98.7%인 21만6천여 세대가 발코니를 확장했다.포스코건설의 경우 공급한 일반세대 중 99.9%, GS건설은 99.0%, 대림산업은 98.6%, 현대산업개발은 98.0%, 대우건설은 97.9%가 발코니를 확장했다.발코니 확장비용은 분양원가에 포함되지 않아 세대당 1~3천만 원까지 추가비용을 부담하고 있다.이들 5개 건설사가 지난 5년간 발코니 확장비용으로만 거둬들인 매출은 2조4천336억 원에 이른다.발코니 확장은 콘크리트와 철근 구조 같은 내력벽을 허무는 등 안전상의 이유로 2006년까지 금지됐다가 거주 면적을 넓히려는 수요가 많아 합법화돼 현재는 아파트 입주자들의 선택사항이다.하지만 최근 대부분의 아파트 평면도나 모델하우스 구조를 보면 ‘ㄴ자’ ‘ㄹ자’ ‘ㅡ자’ 등 확장하지 않으면 정상 구조가 안되도록 설계하는 게 일반화됐다는 지적이다.김 의원은 “아파트 설계는 발주처가 하고 있지만 소비자 편의를 위한 설계가 아니라 발코니 확장을 통해 건설사의 배를 불려주기 위한 설계가 되고 있다”며 “국토부와 공정위는 아파트 건설사의 발코니 확장 꼼수설계에 대한 실태조사와 설계담합 등에 대해 철저히 조사해야 한다”고 강조했다.이혜림 기자 lhl@idaegu.com