이영상 제31대 대구경찰청장…인권에 최우선, 당당한 법 집행

지난 7일 취임한 이영상 제31대 대구지방경찰청장은 모든 대구경찰에게 인권에 최우선 가치를 두고 시민의 입장에서 당당한 법 집행을 해 달라고 당부했다.이영상 청장은 취임사에서 “코로나19 초기 유례없는 지역 확산에 맞서 헌신적인 자세로 적극 대처해서 감사하다”며 “모든 경찰업무는 예방적 치안 활동에 중점을 두고 ‘시민의 입장’에서 처리해 달라”고 말했다.또 평소 부단한 학습을 통해 맡은 업무의 전문가가 돼 달라고도 말했다.이와 함께 이 청장은 “공정하고 정의로운 인사, 쾌적한 근무환경 조성, 현장 경찰관 안전 확보를 통해 ‘행복한 직장’을 만들어 가겠다”며 “웃을 때 같이 웃고, 울 때 같이 우는 친구 같고 형제 같은 청장이 되겠다”고 다짐했다. 이동률 기자 leedr@idaegu.com

이철우 도지사 “군민 마음 충분히 이해…경북 전체의 발전을 위해 대승적 결단을 내려달라”호소

이철우 경북도지사는 21일 군위에서 시민단체와 함께 대구경북 통합신공항 유치신청을 위한 군위군민 설득을 본격화했다.이 도지사는 군위에 마련한 현장사무실에서 이날 경북도 새마을회, 의용소방대 연합회, 경북 상공회의소 등 시민단체, 성주군수, 청도군수 등 250여 명고 만나 통합신공항 공동후보지 유치를 위한 현장간담회를 이어갔다.이 도지사는 “공항이 4년동안 여기까지 오게 된 것은 군위군수님의 노력과 뚝심이다. 이미 우보는 탈락했고, 소보는 7월 31일까지 링거를 꼽고 위태롭게 생명을 유지하고 있는상태”라며 “오해 없도록 군위군민들의 허탈감을 잘 달래주고 설득해 달라”고 당부했다. 간담회에 참석한 정동식 전국상인연합회 경북지회장은 “생활전선에서 일하고 있는 기업인들은 지금이 IMF보다 어렵다”며 “코로나도 극복한 경북이 공항이 없어 기업이 떠나고 물류비용도 부담스럽다. 하루속히 공항건설이 추지노대 다시 대구경북이 일어나도록 적극 협조하겠다”고 의지를 밝혔다.간담회에 참석한 기관단체들은 공항이전의 필요성과 절실함을 공감하며, 간담회 후 군위군 각 지역별 현장설명회로 이동해 군위군민들에게 통합신공항 공동후보지 유치를 적극 설명했다.이 도지사는 현장사무실 입구에서 군위 단독후보지 유치신청을 요구하는 군위군신공항추진위원회의 시위현장에 다가가 “군위군민들의 마음은 충분히 이해한다. 하지만 경북전체의 발전을 위해 대승적 결단을 내려주시길 간곡히 부탁드린다”며 현장에서 군위군민들을 설득하기도 했다. 경북도는 22일 다시뛰자경북, 범도민 추진위원회 현장 간담회를 열고 군위군의 협조를 요청하고, 23일에는 이철우 도지사와 실국장, 사회단체장 등 100여 명이 군위 전통시장 장보기를 하며 상인과 주민들에게 상황을 설명할 예정이다. 문정화 기자 moonjh@idaegu.com

대구시장·경북도지사, 군위 대승적 차원 현명한 선택해 달라 호소

“(군위 군민들이)대승적 차원의 현명한 선택을 해주실 것을 다시 한 번 간곡히 호소합니다.” 권영진 대구시장과 이철우 경북도지사는 20일 대구경북 통합신공항 부지 선정을 위해 군위 군민에게 대승적 차원에서 현명한 선택을 해달라고 호소했다. 두 단체장은 이날 공동 기자회견에서 국방부가 공동후보지(의성 비안·군위 소보) 적합 여부 판단 시한으로 정한 31일까지 군위군이 공동후보지에 유치 신청을 하도록 촉구하는 호소문을 발표했다. 권 시장과 이 도지사는 “최종 이전지 결정을 앞두고 이 과정까지 올 수 있었던 것은 김영만 군수와 2만4천여 군위 군민의 헌신과 열정이 있었기에 가능했다”며 “이제는 아쉬움을 뒤로하고 군위 미래와 대구·경북 재도약을 위해 충정 어린 결단을 내려줄 것을 간곡히 부탁드린다”고 밝혔다. 또 “통합신공항 건설사업은 대구·경북이 당면한 위기를 타개하고 미래로 재도약 할 수 있는 절호의 기회이자 희망”이라며 “지금은 냉철한 판단과 현명한 선택을 해야 할 때다. 통합신공항 건설의 대역사를 무산시킨다면 우리 모두는 역사의 죄인이 될 것”이라고 강조했다. 권 시장은 “대구·경북의 미래를 위해 제대로 된 하늘길을 열고자 했던 (군위)군민들의 소중한 뜻과 열망은 그 무엇도 대신할 수 없을 것”이라며 “공동후보지는 31일까지 군위군의 유치신청이 있을 경우 최종이전지로 선정될 수 있는 마지막 희망을 남겨놓았다. 희망이 반드시 이뤄질 것이라고 믿는다”고 말했다. 이 도지사는 “대구·경북 시도정의 막중한 책임을 맡고 있는 저희는 어떠한 경우에도 통합신공항 건설을 포기하지 않고 반드시 성공시킬 것”이라며 “군위 군민들의 용기 있는 결단과 군위·의성의 상생발전을 위해 필요한 모든 지원을 아끼지 않을 것”이라고 거듭 강조했다. 이주형 기자 leejh@idaegu.com

고령·성주 비례대표 나누기 지켜달라는 기자회견

비례대표 나눠 먹기 약속을 지키라는 어처구니 없는 기자회견이 열려 군민들로부터 비난을 받았다.고령군과 성주군청 앞마당에서 29일 미래통합당 기초의원 비례대표 4년 임기를 전·후반으로 나누기로 한 약속을 지키지 않는다는 기자회견이 잇따라 열렸다.이날 오전 고령군청 앞마당에서 기자회견을 가진 설미선씨는 “2018년 배효임 현 군의원이 제8대 상반기 임기를 채우고, 자신이 하반기 의원을 맡기로 약속했다”며 “이달 초순 배 군의원을 만나 비례대표 승계 약속을 지키라고 했지만 이제와서 비례대표 승계약속 자체가 없었다며 4년 임기를 채우겠다며 약속을 이행하지 않는다”고 주장했다.그는 “당시 배 의원 가족 등 7명이 참여한 자리에서 서로 전·후반 2년 임기를 약속하기 위해 확인서와 탈당계에 서명하고 추첨을 통해 결정했다”며 “이를 보장하는 장치로 미리 탈당 서류와 서약서를 작성한 것이 증거다”고 했다.같은 날 성주군청 앞마당에서도 이철희씨가 기자회견을 열고 “황숙희 현 성주군의원의 강력한 요청으로 본인이 양보하고 후반기 2년을 약속받았다”며 “그 약속의 증표로 황 의원이 탈당계를 작성했었다”고 주장했다.이씨는 이달 초 황 의원을 만나 비례대표 승계 약속에 대해 처음에는 “승계약속 자체가 없다고 하다 지금은 약속은 했지만 물려줄 수 없다고 말을 바꾸고 있다”며 의원직 사퇴를 촉구했다.이번 사태는 2018년 제8대 기초의원 고령지역 비례대표 선정 과정에서 1번과 2번의 기호를 부여해 1번 비례대표가 전반기 2년을, 2번 비례대표가 후반기 2년의 임기를 나눠 갖기로 약속한 것이 발단이다.이들은 서로 약속 이행을 위한 각서까지 보관한 사실이 드러나면서 여론의 도마에 올랐다.한 주민은 “군민들이 상시 드나드는 군청 앞마당에서 비례대표 나눠 먹기 약속을 지키라는 1인 시위를 2주째 하고 있다”며 “군민을 뭐로 보는지 한심할 뿐이다”고 말했다.김재호 기자 kjh35711@idaegu.com

사상 최악 경영난 대구도시철도, 무임승차 비용이라도 보전해 달라

코로나19로 인한 승객감소 등으로 올해 대구도시철도의 경영 실적이 사상 최악으로 치닫고 있는 가운데 위기에 빠진 도시철도에 국비를 투입해야 한다는 목소리가 높다. 대구도시철도공사는 법정 무임승차비용만이라도 국비로 보전해 달라며 정부에 도움의 손길을 요청했다. 29일 대구도시철도공사에 따르면 노인 무임승차 증가 등으로 최근 4년간 연 평균 약 2천178억 원의 무임승차비용이 발생했으며, 매년 증가추세라고 밝혔다. 1984년부터 시행해 온 ‘도시철도 법정 무임승차’는 국가적 교통복지 제도지만 도시철도 운영기관에 대한 정부지원은 전무한 실정이다. 문제는 국영철도(코레일)의 경우 ‘철도산업발전기본법’에 따라 정부로부터 무임손실 비용을 보전 받고 있지만, 동일한 서비스를 제공하는 지방 도시철도 운영기관에는 비용보전이 전무하다는 것. 특히 올해는 코로나19 대유행의 여파로 도시철도 이용객이 급감함에 따라 운수수입 손실이 증가해 도시철도 운영기관의 경영여건은 더욱 악화될 것으로 전망되고 있다. 대구도시철도공사는 올해 말까지 약 445억 원의 손실이 발생할 것으로 예상했다. 또 1997년 개통 후 전동차의 사용연한(25년)이 다가옴에 따라 노후전동차 및 시설에 대한 재투자 비용이 급증할 것으로 예상되지만, 만성적인 적자로 인해 재원 마련에 어려움을 겪고 있다. 이에 대구를 비롯한 전국 6개 도시철도 운영기관 노사 대표자들은 29일 서울역에서 모여 법정 무임승차 등과 관련된 공익비용의 국비 보전을 촉구하며 노사 대표자 공동건의문을 채택했다. 공동건의문 내용은 △노인 무임승차 등 공익비용의 국비보전을 위한 도시철도법 개정 추진 △코로나19 등 감염병 재유행 대비 도시철도기관 운영손실 보전방안 마련 건의 △노후시설 및 전동차 재투자 위한 국고보조금 지원 대상 범위 확대 요청 등이다. 대구도시철도공사 홍승활 사장은 “향후 노사 공동건의문을 국회 및 정부 주요 부처에 전달하는 것을 시작으로 법제화를 추진할 계획”이라며 “입법·제도개선 관련 기관 및 국회의원, 시민들의 관심과 협조를 부탁드린다”고 말했다.이승엽 기자 sylee@idaegu.com

손님 면전에서 용돈을 달라는 아이

김경희환경운동실천협의회 대변인손님 왔을 때 면전에서 용돈 달라고 하는 아이들이 있다. 부모는 체면 때문에 이것을 거절하기 어렵다. 그래서 용돈을 줄 수밖에 없다. ‘너 손님 가시면 두고 보자’고 생각하지만 손님 가면 혼내는 것을 잊어버리기도 한다. 그러나 아이들이 어린 시절에 이런 고약한 버릇을 배우면 비열하고 졸렬한 인간으로 성장하기 쉽다. 나중엔 어떻게 되더라도 일단 남의 어려운 상황을 이용해서 배를 불리는 사람이 될 수 있다.그런데 요즘은 젊은 부부의 아이 키우는 풍속이 바뀌었다. 비록 손님 앞이라도 자녀들을 무섭게 훈육하는 젊은 부모들이 생기기 시작했다. 손님 면전에서 용돈을 요구하는 것같이 부모의 약한 상황을 잘 이용하려는 자녀가 나타나면 일단 손님께 양해를 구합니다. 그리고 손님의 면전에서 훈육을 한다.지금 월성에 맥스터라는 손님이 왔다. 용돈 달라는 아이들이 있다. 맥스터를 제때 건설하지 못하면 월성 원자력발전소를 세워야 한다. 용돈을 받아내기 적절한 타이밍이다. 과거와 같았으면 용돈을 주고 말았다. 그런데 상황이 바뀌었다. 이제는 정부도 한수원도 용돈까지 주어가며 원전가동을 하지 않을 분위기로 바뀐 것이다.지역의 청소년들도 이제 많이 자랐다. 과연 우리 부모님들이 한수원의 어려운 상황을 이용해서 용돈을 타냈다는 것을 알면 부모를 자랑스럽게 여길까? 아니면 수치스럽게 생각할까?한수원이 과거와 달라졌다. 과거에는 원전 이용률을 높이기 위해서 밤샘작업도 하고 규제기관에 쫓아가서 적극적으로 설명도 하고 했다. 그런데 요즘은 한수원이 지친 것 같다. 한빛원전3·4호기가 1천800일 가까이 정지되어 있는데도 가동을 서두르지 않는다. 한빛원전3·4호기가 1천800일 서 있으면 5조 원 어치의 전기를 생산하지 못한다. 한빛원전만 제대로 가동되었더라도 한국전력이 적자를 면할 수도 있었을 것이다. 그래도 단지 주민이 반대하면 가동하지 않는다. 월성1호기도 조기폐쇄를 했다. 경제성이 맞지 않는다고 한다. 월성2·3·4호기도 떨고 있다.원자력발전소에 대한 지역주민의 태도도 바뀌어야 한다. 당장 달콤한 사탕을 받기 보다 지역사회의 든든한 배후가 되도록 하는 것이 좋다. 무엇보다도 남의 약한 상황을 이용하는 것은 옳지 않다. 유리한 게 중요한 게 아니라 옳은 것이 중요하다.

TK 차기 대권 주자들 “북한에 강력 대응” 주장, 해법은 달라

TK(대구·경북) 여야 차기 대권 주자들이 북한의 남북공동연락사무소 폭파와 관련, 강력대응해야 한다는 입장을 피력했다.다만 그 해법을 두고는 의견이 달랐다.미래통합당 유승민 전 의원은 “강력한 대북재제와 도발에 대한 확실한 응징”을, 더불어민주당 김부겸 전 의원은 “남북 두 정상의 만남”을 주장했다.17일 유 전 의원은 페이스북에 “이게 평화냐?”며 “이게 지난 3년 동안 문재인 대통령과 민주당이 한없이 ‘비굴하고 굴종적인’ 저자세의 대북유화책을 쓴 결말”이라고 썼다.이어 “2018년 4월27일의 판문점선언, 그리고 그 해 9월의 9.19군사합의는 휴지조각이 됐고 앞으로 북은 더 위험한 도발을 계속할 것”이라며 “개성공단과 금강산시설의 파괴, 비무장지대 군대 투입은 물론이고 핵과 미사일 도발, 천안함 폭침이나 연평도 포격 같이 육·해·공을 가리지 않고 도발할 것”이라고 전망했다.또한 “대한민국 대통령이 북으로부터 ‘푼수 없는 추태’라는 모욕을 들어가며 비핵화를 포기하고 북한을 사실상 핵보유국으로 만들어줬던 바로 그 대북정책의 결말이 어제의 폭파였다”고 비판했다.그러면서 “그럼에도 불구하고 나는 문 대통령과 민주당 사람들이 정신을 차릴 거라는 순진한 기대는 조금도 하지 않는다”며 “그들은 지금도 판문점선언 국회비준이니 종전선언 결의안이니 전단금지법 같은 환각에 빠져 ‘대포로 폭파 안한 게 어디냐’고 하지 않는가”라고 꼬집었다.마지막으로 “북한 땅에 우리 국민의 돈으로 연락사무소를 짓고 개성공단을 짓고 금강산 호텔을 짓는다는 게 얼마나 어리석고 황당한 짓인지를 깨달아야 한다”며 “북의 ‘최고존엄’에게 끝없이 아부하고 눈치를 살피는 비굴함과 굴종으로는 결코 진정한 평화를 얻을 수 없다는 진실, 진짜 평화는 우리 스스로의 힘으로만 이룰 수 있다는 진실을 깨달아야 한다”고 적었다.김부겸 전 의원은 같은날 페이스북에 “국가안전보장회의(NSC)가 어제 발표한 ‘강력 대응’ 입장을 지지한다”며 “대화의 여지도 두지 않은 일방적 파괴 행위는 문재인 대통령과 김정은 위원장 사이 세 번의 정상회담이 쌓아 올린 신뢰를 저버리는 행위이기 때문이다”고 썼다.이어 “여기서 그칠 것 같지 않다는 우려가 깊다. 북한이 다음 단계로 대북 전단 살포자들을 직접 공격한다면 우리 군이 대응하지 않을 수 없다”며 “무력의 악순환은 민족의 불행이다. 연평도 포격 사태와 같은 상황이 일어나서는 안 된다”고 했다.그러면서 우선 대북 전단 살포가 즉각 중단돼야 한다고 주장했다.그는 “무엇보다 남북 사이에 교전이 벌어지면 그 동안 어렵게 쌓은 신뢰가 완전히 물거품이 된다”며 “대한민국 국민 전체를 적으로 돌리는 결과를 부를 것”이라고 전망했다.김정은 위원장을 향해서도 “일체의 무력 행동과 도발적 조치를 중단해달라”며 “대화로 풀어야 한다. 남과 북은 ‘평화의 사다리’를 어렵게 올라왔다. 잠시 한두 칸 내려갈지언정 사다리를 걷어차서는 안된다”고 강조했다.그러면서 “상황이 꼬일수록 문재인 대통령과 김정은 북한 국무위원장이 만나야 한다”며 “한반도에 또 다시 불어 닥치고 있는 위기의 삭풍을, 민족사의 웅비를 향한 훈풍으로 만들 역사의 주인공은 두 분밖에 없다. 도보다리의 탁자와 의자가 저기 홀로 두 주인을 기다리고 있다”고 했다. 이혜림 기자 lhl@idaegu.com

대구시, 통합신공항 부지 선정위서 결정해달라...다음달 10일 개최 관심

입지 선정 갈등과 코로나19 사태가 겹치면서 한 발짝도 진전하지 못했던 대구·경북 통합신공항 사업에 대해 국방부가 9~10일 지역에서 의견을 수렴한다.국방부는 이를 토대로 다음달 10일 대구·경북 통합신공항 이전부지 선정위원회를 열 예정이어서 관심이 모아진다.대구시에 따르면 대구·경북 통합신공항 이전부지 선정과 관련, 지자체와 협의하기 위해 국방부 박재민 차관 등이 9일 경북도, 10일 대구시를 찾는다.대구시는 이날 국방부 측에 빠른 시일 내에 이전부지 선정위원회를 개최해줄 것을 요청할 예정이다.대구시는 현재 군위군이 우보면 단독 후보지를 신청한 만큼 국방부가 이에 대한 결론을 내줄 것을 바라고 있다. 군위군의 후보지 신청을 받아들일지 말지를 결정해 달라는 것이다.이와 관련 7일 오후 경북도청에서 군위와 의성을 제외한 21개 시장·군수협의회가 국방부의 통합신공항 이전부지 조속 선정을 촉구하는 결의문을 채택했다.그러나 대구시는 경북도 21개 시장·군수협의회의 이같은 행보가 내심 못마땅해 보인다.이날 열린 협의회 때문에 군위군이 “우보면이 아니면 안된다”는 공식입장을 대외적으로 알리는 효과를 주게 되면 갈등만 심화시킬 뿐이라는 것이다. 군위군이 우보면에 대해 배수진을 치게 됨으로써 의성군과의 협상만 어렵게 된다는 것.대구시는 지금의 상황에서는 새로 개원한 제21대 국회의원 등 지역 정치권의 힘을 빌어도 진전이 쉽지 않다고 보고 있다. 정치권의 입김이 군위와 의성의 합의를 이끌어내기는 역부족으로 보고 있다.대구시 측은 “지금의 상황에서는 국방부에서 입지선정 위원회를 조속히 개최해 군위군의 신청에 대해 결정을 내려야만 다음 절차가 진행될 수 있다. 국방부의 결단이 필요한 만큼 10일 국방부 측에 위원회의 빠른 개최를 거듭 요청할 방침”이라고 밝혔다.이주형 기자 leejh@idaegu.com

경북도, 11개 시군과 “정부, 철도망 조기구축해 달라”

경북도가 1일 도내 11개 시·군과 함께 철도망 조기 구축을 정부에 건의했다.이들이 조기 구축을 건의한 철도망은 △중부선(문경~김천) 조기 구축을 위한 예비타당성(예타) 조사 통과 △중앙선 안동∼영천 구간 복선화 △동해선(포항~강릉) 복선화 추진이다.이철우 도지사와 해당 철도망이 통과하는 시·군(포항, 김천, 안동, 영주, 영천, 상주, 문경, 군위, 의성, 영덕, 울진) 단체장은 이날 도청에서 경북 현안 철도망 조기구축을 위한 공동 노력과 대응방안을 심도있게 논의하고 현안 철도망 조기구축을 위한 공동건의문을 발표했다.이들은 공동건의문을 통해 경북 내륙지역 발전과 수도권, 중·남부권의 연결, 그리고 향후 한반도 통일시대 중심축으로의 도약을 위해 국가 차원에서 경북 철도망 조기 구축을 선제적으로 대응해 줄 것을 강력하게 표명했다.이어 이들 철도망이 조속히 결실을 맺을 수 있도록 중앙부처와 국회 등을 상대로 건의하기로 했다. 서울 수서에서 김천을 거쳐 경남 거제로 연결되는 중부선은 현재 중부내륙철도(이천~문경)이 2023년 개통을 목표로 공사 중이다. 남부내륙철도(김천~거제)는 예타 조사가 면제돼 기본계획 수립 중이다.그러나 중부내륙선과 남부내륙선을 연결하는 ‘문경~점촌~상주~김천 철도구간(연장 73㎞·총사업비 1조3천714억 원)만 아직 예타 조사 중에 있어 사업추진이 늦어지고 있다.중앙선(서울 청량리~경주)은 전체 노선 중 ‘안동~의성~군위~영천’ 구간(145.1㎞·총사업비 4조939억 원)만 단선 전철(복선 노반)로 계획돼 운행 시 효율성이 떨어질 것으로 우려된다.도는 이에 따라 현재 공사 중인 중앙선(충북 단양 도담~영천) 본 사업에 포함해 일괄 복선화가 필요하다는 입장이다.동해 남부와 북부를 잇는 동해선(포항~영덕~울진~강원 삼척~동해~강릉 215㎞·총사업비 4조8천544억 원)은 신북방 경제협력시대 대비와 함께 동해안 지역의 관광객 유치와 원활한 물동량 수송을 위해 복선화가 반드시 필요한 실정이다.이철우 도지사는 “경북도의 미래 신성장 동력 확보와 지역경제 발전의 토대 마련을 위해 현안철도가 조속히 구축돼야 한다”며 최선의 결과가 도출될 수 있도록 시장·군수 등 지자체의 적극적인 협력을 당부했다.문정화 기자 moonjh@idaegu.com

이태원 다녀온 대구·경북민 370명 코로나19 검사받아

이태원 클럽 발 코로나19 공포가 확산되면서 이태원을 다녀온 대구·경북지역민들의 검사가 크게 늘어나고 있다. 경북지역에는 12일 오후 5시 기준 18개 시·군에서 317명이 이태원과 관련해 검체검사를 받았다. 여기에는 외국인 19명이 포함됐다. 질병관리본부에서 19명이 통보됐으며, 298명이 자진신고했다. 이중 243명이 음성 판정이 내려졌고, 74명이 검사결과를 기다리고 있다. 이태원 클럽이나 주점을 방문한 경우 61명, 단순 이태원 방문 254명, 확진자 접촉 2명이다.경북도 측은 “13일부터 질병관련본부에서 이태원 관련 지침이 변경돼 이태원 단순 방문자는 집계에서 제외하는 것으로 안다”고 밝혔다. 대구는 이태원 관련 57명이 검사를 받았으며, 모두 음성판정이 났다. 이중 클럽이나 주점을 방문한 경우는 44명이고 이태원 단순 방문은 13명이다. 대구시는 “지난달 24일부터 지난 6일까지 이태원 소재 유흥시설을 방문한 시민들은 외출을 자제하고, 증상과 관계없이 검체검사를 받아달라”고 당부했다.이주형 기자 leejh@idaegu.com문정화 기자 moonjh@idaegu.com

정재숙 문화재청장, 병산서원 방문…“산불이나 화재로부터 안전하게 지켜달라”

정재숙 문화재청장이 4일 안동 산불로 위기에 처했던 병산서원을 방문해 관계자들을 격려했다.정 청장은 이날 오전 서애 류성룡의 학문과 업적을 기리기 위한 안동시 풍천면 병산서원에 도착해 서원 안전경비원, 돌봄 사업단, 하회마을보존회 등을 격려하고 시범 살수를 했다.정 청장은 서원 등 문화유산 지킴이들에게 “산불이나 화재로부터 안전하게 문화유산을 지켜달라”고 당부한 뒤 상경했다.정 청장의 방문에는 이철우 도지사, 권영세 안동시장, 류창해 병산서원 운영위원장, 류한욱 하회마을보존회 이사장, 진병길 문화재돌봄협회장, 허동정 한문화유산단장 등이 함께했다. 이철우 경북도지사는 이날 정 청장에게 신라왕경 복원·정비사업의 원활한 추진을 위해 △2021년 국비 200억 원 지원 △신라왕경 복원정비 사업추진단 조직 확대 등을 건의했다.문정화 기자 moonjh@idaegu.com

통합당, 구원투수 ‘김종인 비대위’로...김종인 “무기한 전권 달라”

미래통합당이 22일 김종인 전 총괄선거대책위원장이 이끄는 비상대책위원회를 구성하고 당 재건과 쇄신을 맡기기로 했다.다만 김 전 위원장이 기한 없는 전권을 요구하고 있고 일부 중진의 반발도 있어 진통이 불가피할 것으로 예상된다.통합당 심재철 당 대표 권한대행은 이날 국회 최고위원회의 직후 “어제 20대 국회의원, 21대 당선자 142명 가운데 140명의 의견을 취합, 수렴한 결과 김종인 비대위가 다수로 나왔다”고 말했다.그러면서 “다음 주 초쯤 준비해 실무가 되는대로 절차를 거치도록 할 생각”이라고 말했다.김 전 위원장이 실제로 비대위원장을 맡을지는 아직 미지수다.그는 이날 한 라디오 방송에서 “전당대회 이야기가 나오면 일할 수 없다”며 임기를 정하지 않고 대선까지 책임질 수 있는 전권을 내줘야 한다는 전제조건을 내걸었다.김 전 위원장이 ‘무기한·전권’을 수락 조건으로 내건 것은 통합당의 전신인 자유한국당과 새누리당 시절에도 비대위 체제 전환이 단순히 위기를 넘기기 위한 임시방편에 지나지 않았다는 결과론을 다분히 의식한 발언으로 풀이된다.통합당이 김 전 위원장 체제의 비대위를 택한 것은 ‘대안이 없다’고 판단했기 때문으로 보인다.하지만 당내 반발은 만만치 않다.통합당 김영우 의원은 이날 자신의 페이스북에 “아무리 급해도 모여서 토론도 제대로 해보지 않고 전화 여론조사라니. 그것도 위원장의 기한도 정해지지 않은 전권을 갖는 비대위라니”라며 비판했다.통합당 정진석 의원 역시 ‘당선자대회가 먼저’라며 절차적 정당성을 지적했다.정 의원은 “현역 의원, 당선자들을 설문조사해서 외부 비대위원장 영입, 조기 전당대회 개최 등에 대해 결론을 내리는 것은 심 대해에게 위임된 권한을 넘어서는 일”이라며 “가장 시급한 것은 당선자 대회의 개최, 새 원내대표(당 대표 권한대행)의 선출”이라고 말했다.당 최고위원회는 임기 등 세부사안은 전국위에서 정해진다며 선을 긋고 있어 심 대행이 당내 여론을 수렴해 김 전 위원장과 협의한 결과에 따라 수락이 결정될 것으로 보인다.당헌·당규상 비대위원장, 위원은 각각 당 대표와 최고위의 권한을 대행하고 임기는 새 당 대표를 뽑을 전당대회 전까지다.통합당은 당헌·당규상 규정된 8월 31일에 전당대회를 치를 수 있다.이상훈 기자 hksa707@idaegu.com